11月3日,别克旗下全新旗舰型MPV——别克世纪(参数|询价)CENTURY正式上市,新车推出四座版/六座版车型,四座版共2个配置,售价60.99-68.99万元;六座版共1个配置,售价52.99万元。
别克世纪六座指导售价车型售价逸世版60.99私享版68.99
购买别克世纪四座版车型可享专属管家式服务,5年1000G免费5G Wi-Fi流量和5年10次全车净舱焕新等。六座版车型则是5年免费上门取送车、道路救援、10次全车检测,2万元置换礼以及专属交车礼遇等。
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■ 新车特点
『四座版』
『六座版』
外观方面,新车采用了别克家族目前最新的PURE Design纯粹设计理念,车头采用了大尺寸格栅设计,配合两侧大灯组的“7字”造型让新车展现出了非凡的豪华气场。此外,新车还将可选双色车漆,配合双侧电动侧滑门、大尺寸密条辐轮圈,进一步提升了整车的厚重感。 四座版和六座版车型的外观基本一致,但四座版拥有双色车身,上银下青的搭配更具豪华感。
『四座版』
车身侧面,A柱倾角非常大,前车窗前侧还有一个小三角窗,保证驾驶员驾车不被遮挡。身尺寸方面,新车长宽高分别为5230×1980×1867mm,轴距为3130mm。比GL8车型宽度增加102mm,轴距增加42mm。车辆尾部同样有着大尺寸的后车窗,尾灯与头灯相呼应,采用相同的7字形设。
『四座版』
内饰方面,别克世纪CENTURY四座版车型配备了32英寸可升降智能屏、拥有智能交互体验的160度云感座椅、专为后排聆听体验打造的Bose Executive Edition悦尊音响系统,以及拥有多种场景联动模式的流星雨星空穹顶。此外,别克世纪还配备2枚高通骁龙8155芯片,提升了新车的交互体验。
『六座版』
别克世纪CENTURY六座版车型的中控将搭载联屏设计,配备智能导航、智能语音助手等功能。座椅采用了2+2+2的空间布局,第二排提供两张全尺寸的高级Nappa真皮宇航座椅,第三排也为独立座椅,并且其座椅骨架和第二排一样,且拥有丰富的功能,让第三排的乘坐体验得到提升。值得一提的是,六座版车型采用二/三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计,不仅可以让二/三排座椅分别实现近半米的电动前后移动,二排座椅还可分别横向移动,提供近享、休憩、入眠、三排便捷上/下车等7项座椅联动模式,满足多种场景需求。
动力方面,新车配备2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率169千瓦,匹配9挡手自一体变速箱。
■ 新车背景
『GL8旗舰概念车』
2021广州车展,别克展示了一款GL8旗舰概念车。这款车是由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发,将预告别克品牌继续向上开拓更高端、更豪华的MPV全新细分市场。从外观上来看,该车的大灯、前格栅等设计元素都与世纪相似。
2022年5月,别克官方宣布,2022“别克品牌日”将在近期举办。在品牌日上,别克将发布全新品牌LOGO、一款基于奥特能平台打造的全新电动概念车以及全新一代别克旗舰MPV车型。并释放了预告图。
6月1日,别克举办品牌日,发布了GL8世纪CENTURY,在2022年8月,该车申报工信部,这意味着离量产上市不远了。此后,该车摆脱了“GL8”的名字,更名为“世纪CENTURY”,更能体现其高端的定位。
■ 竞争对手
『埃尔法』
既然是定位比GL8更高端豪华的产品,那么世纪肯定是瞄着丰田威尔法甚至埃尔法,以及雷克萨斯LM去了,这几款顶级MPV动辄百万,它们的地位就像现在的GL8在商务领域的地位一样,是该领域的标杆,也是其他品牌冲高的必经之路。
■ 编辑点评
说实话,当我第一次坐上世纪的时候,浑身上下生出一种微妙的“局促感”,那种感觉有点类似一些朋友第一次进爱马仕的感觉。这确实是一款让你忍不住“刘姥姥进大观园”一样到处看看摸摸,并未它的豪华和舒适频频赞叹的车型。无可置疑的是,别克GL8已经是中高端商务MPV的第一,那么世纪是否能冲高成功,跻身更高的市场呢?我们拭目以待。(文/汽车之家 邢月阳)
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