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售价112.80万元起 林肯全新领航员上市

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时间:1900/1/1 0:00:00

   2018年1月25日,林肯旗下大型SUV全新一代领航员车型正式上市。新车采用了林肯最新的家族式设计语言,整体豪华感再次得到了提升。本次全新一代领航员共推出2款车型,其官方指导价为112.80-122.80万元。详情见下表:

林肯全新领航员指导售价车型售价3.5T 尊耀版112.803.5T 总统系列122.80

『全新领航员总统版』

●新车简介:

  全新一代领航员在2017年4月纽约车展上全球首发,这一代车型采用了林肯最新的家族式设计语言。外观来看,新车采用了大尺寸的前进气格栅,与林肯LOGO相同形状的镂空设计也体现出了对于新车在细节上的极致追求。前大灯的造型非常方正,内部两条LED日间行车灯设计也让其更具豪华感。

  侧面来看,全新领航员的比例非常协调,老款车型中粗犷的线条变得更加细流畅,粗壮的C柱也很好的隐藏在了悬浮式车顶设计中。同时,车窗线条的上升也让新车看起来重心更为靠下。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为5355mm、2073mm,1937mm,轴距达到3112mm。相对于车头的激进,新车尾部则显得要保守一些了,贯穿式的尾灯依然具有很高的辨识度,也很好的拉伸了横向的视觉效果,但除此之外,能被人记住的细节就很少了。

  内饰方面,新车很好的诠释了美式豪华,使用了大量的真皮和实木材料打造,与林肯大陆车型相同的30向电动调节座椅也让用户体验上升到了一个新的层次。中控部分,全液晶仪表以及大尺寸中控显示屏自然不会缺席,大量的镀铬饰件也很好的提升了内饰的质感。

  配置方面,新车配备了SYNC®3系统,支持Apple CarPlay和Android Auto功能。此外,高科技安全配置方面,BLIS®盲区监测系统、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统、PCA防碰撞辅助系统,带前方距离警示与碰撞预警、行人监测、及主动紧急制动功能,以及带Stop&Go自动跟车功能ACC智能自适应巡航系统都将是全系标配。

  动力方面,全新领航员的动力系统将继续使用福特的3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率415马力,峰值扭矩570牛·米。传动系统方面与发动机匹配的是最新10速自动变速箱。新一代车型依然采用非承载式车身,配以四轮驱动系统。前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。全系标配CCD连续可调阻尼减振系统,以提供更好的驾乘感受。

●空间体验:

  不久前,我们还针对全新一代领航员进行了空间方面的体验,从体验的情况来看,身高178cm的体验者在前排头部空间约为1拳,而后排则为3拳到1拳2指之间,而来到第三排,腿部空间为最大1拳两指,最小为3指。整体来看,全新一代领航员的空间表现非常不错。

●驾驶体验:

  此前,我的同事在海外已经试驾到了全新一代领航员车型,对于这款车型的动力输出他说道:“全新领航员依旧延续了大马力输出的风格,但是输出过程并不激进,油门的阻力也偏大,脚掌轻微用力几乎得不到发动机的反馈,必须要使点劲儿,一点一点的引诱它所蕴藏的能量。”

  而谈到真正的驾驶感受,他说:“全尺寸美系SUV在诞生之初就是为了满足美国人对于空间和巡航舒适性的要求,所以在这方面自然无需担心。虽然路感基本上被全部抹杀,偏轻的力度也让你得不到真实的驾驶感受,不过这不正是一台全尺寸SUV该有的样子么,一手搭在车门上,另一只手轻轻扶住方向盘,全车出色的隔音提供了良好的静谧性,再配合上Revel高级音响,出发吧,奔向几百英里外的目的地。”

●竞争对手:

  目前,全新一代林肯领航员车型在国内的全尺寸SUV市场中,主要的竞争对手为雷克萨斯LX系列以及凯迪拉克凯雷德车型。这两款车型在国内上市的时间都不算太久,其中雷克萨斯LX系列车型有着犀利的外观设计,以及出色的越野能力,受到了这一级别消费者的喜爱。而凯迪拉克凯雷德则与领航员车型定位非常相似,主打豪华与舒适,但其148.8万元的售价以及后期使用费用让很多人望而却步。因此,全新领航员在全尺寸SUV市场中有着不错的发展空间,预计将会成为高端商务人士出行的新选择。

●总结:

  林肯领航员车型自1998年上市至今共推出了4代车型,从最初的基于福特U平台再到如今的基于全新一代F-150平台,林肯领航员车型一直都在追求成为一台内饰豪华,配置丰富的大型SUV。而全新一代领航员也确实做到了这一点,全新的3.5T+10AT的组合,让它在燃油经济性和驾驶平顺程度上有所提升,非承载式车身结构也保证了车辆的刚性。总的来说还是有着十分不错竞争力的一款产品,期待其上市之后的市场表现。

标签:林肯领航员 2022款 3.5T 尊耀版 2022款 3.5T 百周年限量版 2022款 3.5T 总统版

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