2018年7月25日，保时捷新款Macan在中国上海全球首发，新车为中期改款车型，除了对外观细节的调整，全系标配LED大灯、灯带式尾灯；同时在车内，最大的变化是标配了带11英寸触控屏的全新保时捷通讯管理系统。据悉，新车即日便可预定，最快第四季度提车。随着新车的面世，官方也正式公布这款车型的售价为55.80万元。
保时捷新款Macan指导售价车型售价Macan 2.0T55.80
● 新车特点
在外观上，新款Macan全系标配的LED主大灯、三段立体灯带式尾灯、以及四点式刹车灯等保时捷家族化的设计元素，再次进行了融合，而两侧LED转向灯也采用了更细的光带。前包围中央进气格栅造型由梯形变成了略带倒梯形式设计，两侧也相应的增加了进气格栅，整体层次更为丰富。
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此外，新的贯穿式车尾灯也追寻着家族其他车型的设计风格，同时，这也让大家能一眼辨认出新款车型。至于轮圈方面，新增了2种轮圈款式供车主选择。在颜色上，车身外观新增了包括迈阿密蓝、绿色在内等4种颜色，同时还有2款全新配色内饰供消费者选择。
内饰上整体布局没大的变化，但仪表台经过全新设计之后，整合了搭载新一代保时捷通讯管理系统的11英寸可触摸高清显示屏。这不仅对提升车内科技感和现代感有很大帮助，而且在使用便利性上也相对老款车型有很大幅度提升。同时，厂方表示，这一系统将成为全系标配。
新款Macan通过首次标配Connect Plus，可以实现全面互联，带有车内Wi-Fi热点、支持包括Voice Pilot智能语音控制与标配的带实时路况信息的在线导航系统。 选装指南针功能之后，通过保时捷越野助手应用程序，可对用户的越野驾驶进行记录与分析。
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与此同时，两个空调出风口从屏幕两侧，移至了中央屏幕下方。针对中国消费者的需求，为了提升车内空气的质量，保时捷新款Macan还全系标配了带负离子发生装置的空气净化器。而后排侧气囊和后排隐私玻璃也为中国车主进行了标配。前风挡玻璃加热、PASM按钮。
另据现场了解，新款Macan可实现一定程度的高级辅助驾驶功能。通过内后视镜后方的摄像头以及前进气格栅内的雷达，不仅可使车辆在设定速度范围内自动加速刹车解放双脚，并在60km/h以下时实现车道内自动跟车。
动力部分，此次首发的新款Macan沿用了老款车型的2.0T发动机，经过重新调校之后动力参数依旧是252马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩，但0-100km/h的加速成绩比老款车型提高了0.2秒，达到了6.5秒。传动方面，新款车型匹配的是7速双离合变速箱。据悉，新款Macan S/Macan Turbo车型将于晚些时候发布，预计后者将换装全新的3.0T和2.9T发动机。
● 新车背景
『老款Macan』
Macan是保时捷的第二款SUV，也是旗下入门SUV车型。其最早在2013年正式亮相，并于2014年进入国内市场销售，新车定位于中型SUV市场。自2014年上市以来，Macan全球已积累拥有35万车主，中国也已成为Macan全球最大单一市场。此次新款也是Macan车型自问世以来首次大幅度的升级、调整。
● 竞争对手
『捷豹F-PACE；揽胜星脉』
在豪华品牌中型SUV市场，已不像4年前那样出现产品较少的情况，进口车型有路虎揽胜星脉、捷豹F-PACE、梅赛德斯-AMG GLC、阿尔法·罗密欧Stelvio等，豪华品牌国产之后的车型价格也在一直下探，揽胜极光是市场成交价也低至40万以内。与Macan同属于中型SUV的捷豹F-PACE以及揽胜星脉都有着时尚的设计、较高的品牌认知度，且它们的车型定位也与Macan非常的相似。不过，凭借保时捷品牌号召力，以及德国制造的产品品质，Macan依旧拥有着极强的产品竞争力。
● 总结：
保时捷2018年上半年，Macan在全球的新车交付量是4.66万台，占品牌所有车型全球交付总量的35%，排在第二的Cayenne交付2.87万台。而自2014年Macan进入中国市场以来，它也一直都是保时捷的最畅销车型，且在中国市场有着非常强势的表现，这也是为何改款车型在中国全球首发的原因之一。
回到车辆本身，虽是改款，但我们也能从以上信息看出Macan对于保时捷的重要性。新车能够同时调整外观/内饰设计、升级配置，并提升整个动力系统，可见保时捷此次诚意满满，最重要的是包括后排侧气囊、空气净化系统在内的诸多配置均为中国市场专属。当然，相信每一位消费者也非常乐意看到这样的变化。而在经过升级、调整之后，新车的竞争力得到了提升，对于消费者的吸引力也进一步增强。
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