今日,法拉利812(参数|询价) GTS正式在国内亮相,同时法拉利中国也公布了新车的官方指导售价为530万元起,已开始接受预订。法拉利812 GTS是目前法拉利旗舰V12跑车——812 Superfast的敞篷版车型,除了改用硬顶敞篷设计外,整车造型与812 Superfast相差不大。
法拉利812 GTS 指导售价车型售价2020款 6.5L GTS530万元起
● 新车介绍:
因为只是812 Superfast的敞篷版车型,所以在乘客舱前方,812 GTS有着和812 Superfast相同的设计,修长的发动机舱是法拉利旗舰V12跑车的标志性元素,引擎盖上的诸多开孔,以及攻击性极强的前包围设计,均是在为整车的空气动力学服务。
硬顶敞篷,是812 GTS最有魅力的地方了。812 GTS的硬顶敞篷机构可在车速不高于45km/h的情况下工作,整个开/闭过程约14秒。也正是因为这个敞篷设计,812 GTS的车身后部设计与812 Superfast略有不同,后轮拱上方少了一组空力套件,不过法拉利的设计通过对扩散器的改进,弥补了这部分空气动力的损失。此外812 GTS防翻滚装置的设计,也容易让人联想到F1赛车。
新车内饰相比812 Superfast也没有太多变化,简单的内饰设计却有着极致的运动氛围,当你手握着上面镶嵌着跃马LOGO、还有一堆控制键的方向盘,我相信你的脑海中不会有其他想法。副驾驶面前的显示屏被保留下来,坐在副驾的朋友也能实时了解到车辆情况。
动力方面,还是那台6.5L V12自吸发动机,最大功率800马力/8500rpm,最大扭矩718牛·米/7000rpm,与之匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间将小于3秒,极速可达340km/h。
● 竞争车型:
812 GTS的竞争车型,毫无疑问是它的意大利“老乡”--兰博基尼Aventador Roadster。虽然法拉利也经常推出旗下V12旗舰跑车的敞篷版车型,但面对大规模量产的兰博基尼Aventador Roadster以及其衍生敞篷版车型,法拉利这次也不再对812 GTS进行限量了。不过对于这个级别的消费者来说,可能也不需要做成年人的选择题。
●法拉利原厂养护计划:
在此前法拉利812 GTS的海外发布会上,法拉利提出了一个“原厂养护计划”、原装配件及其他检查。
●编辑点评:
对于这台售价超过500万元的敞篷跑车,无需我来多说什么,跃马LOGO足以说明一切。当然对于一直期待812 GTS的朋友来说,在海外发布4个月后,终于能够真正拥有“她”了。且此次法拉利不对812 GTS限量销售的政策,也会让更多有实力的朋友能够拥有一台搭载V12自吸发动机的敞篷GT跑车。
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