售28.5万元起 上汽大众新款途昂X上市

　　　　9月26日，上汽大众新款途昂X(参数|询价)正式上市，新车共计推出10款车型，售价28.5-39.5万元。作为中期改款车型，新车在外观上有较大提升，内饰有小幅度优化，延续现款车型动力，新车定位为中大型SUV，属于途昂的轿跑SUV版本。新车购车优惠政策方面，可享购置税减免至高75%，6000元置换补贴，分期购车享至高5年0利率。

上汽大众新款途昂X 指导售价车型售价330TSI 豪华版28.50330TSI 尊崇豪华版31.50380TSI 四驱豪华版30.50380TSI 四驱尊享豪华版33.15380TSI 四驱尊崇豪华版33.50380TSI 四驱青云限定版34.60380TSI 四驱尊崇旗舰版36.50530V6 四驱尊崇豪华版36.50530V6 四驱青云限定版37.60530V6 四驱尊崇旗舰版39.50

　　外观方面，相比老款车型重镀铬化的装饰，新款途昂X则有传统风格和黑化风格设计两种，这里我们重点说说真正与途昂形成差异化的黑化风格，这样的设计明显更显年轻与运动。新车采用了全新的双层车灯设计，这是一项大胆且在大众车型上未曾出现过的设计，头灯采用上下双透镜的设计，中网的设计也更显简洁，一条装饰贯穿前脸。前包围的设计也更运动化，成为前脸的点睛之笔。

　　车身侧面，B柱也进行了黑化，轮眉有着粗犷的线条，再加上宽大的C柱，展现出新车硬朗的气质。新车还使用了黑化的五辐轮圈，其内部包括红色的运动化卡钳。

　　车辆尾部，虽然重点只是修改了尾灯组，但是却有焕然一新的感觉，新车尾灯与装饰板连成一体，尾灯采用透明化的设计，感觉是采用了贯穿式的尾灯。新的3L型尾灯有着很强的辨识度，大众LOGO下方保留的途昂X的英文标识。后保险杠依然有双边共四出的排气装饰，同时贯穿式的尾灯反光装置也得以保留。

　　内饰方面，重点优化的地方是中控台上的装饰板，其采用了高反光的装饰，并加入了途昂X的英文标识，以及带有条纹的装饰设计，同时车内还有30色氛围灯，车内内饰颜色用色大胆，部分配色明快鲜艳。车内配备悬浮式中控屏，其包含CarPlay、CarLife等车机互联，在屏幕的下方，提供了几个触摸式按键。车内还提供了harman/kardon品牌音响。

　　车内还使用了全液晶仪表盘，其可显示导航相关信息。中控台下方，还有一个无线充电板。由于新车使用了电子排挡、电子手刹，因此中控台下方，有一个巨大的储物空间，可以放置背包等，排挡后方还有全地形模式选择旋钮。方向盘上的一些触摸式按键，也展现出高级感，比如说音量调节。

　　新车座椅采用双色的搭配，并辅以红色缝线装饰，前排座椅包含座椅记忆、加热、通风等功能。由于车内有一个全景天窗，再加上后排出色的腿部空间，所以后排的乘坐舒适性并不差，并未因轿跑SUV的设计而受到影响。后排独立出风口有单独的空调控制。同时，提供一个USB充电接口，一个Type-C充电接口。后备厢的空间就更大了，尤其是当后排座椅靠背放倒后。

　　动力方面，新车继续将搭载大众的EA888 2.0T发动机，和EA390 2.5T V6发动机，前者根据调校不同，提供最大功率为186马力和220马力，后者最大功率为299马力。传动方面，新车将全系匹配7速湿式双离合变速箱，并依旧支持全时四驱系统，以及DCC自适应悬架，调节减振阀可在毫秒级时间内做出反应，根据路况瞬时改变悬架软硬程度，配合驾驶模式选择在全路况环境下工作，兼顾车辆的舒适性与运动性。

　　IQ. Drive智驾管家的Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，可让车辆在0-180km/h速度范围内实现车辆连续的加速及车道居中控制包括自适应巡航，定速巡航，自动跟车，车道居中保持等功能。

● 竞争对手：

『一汽-大众揽境』

『别克昂科旗』

『福特探险者』

　　途昂X的主要竞争对手包括一汽-大众揽境、别克昂科旗、福特探险者等。四款车型只有途昂X是5座SUV，剩下三款均是7座SUV，探险者在低配车型的动力上，和多媒体系统上更具优势，尤其是车内27英寸的巨屏，格外抢眼。昂科旗则注重车内用料，展现出美式豪华，更强调豪华舒适型，整体表现均衡。揽境和途昂X虽然动力稍弱，但是燃油经济性更好一些，同时也有更大排量的V6发动机可供选择。如果想要大五座车型，途昂X自然是最好的选择，如果需求七座，那么久选揽境。

● 编辑点评：

　　新款途昂X的推出，让有着“中年男人座驾”定义的途昂X也年轻时尚了一把，与竞争对手之间形成了很好的差异化人群定位，并也与途昂拉开定位，吸引更多年轻消费者的注意。新车车内用色也更加大胆，能否真正圈粉，还有待时间的检验。

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