6月3日,2017深港澳车展正式开幕,上汽荣威在今天正式公布了ERX5纯电动版的售价,本次上市的ERX5纯电动版共三款车型,价格区间为27.18-29.68万元。作为一款纯电动车型,新车综合工况续航里程可达320km,等速最大续航里程则达到425km,并支持快充技术。此外,在发布会上荣威承诺ERX5电池衰减质保8年20万公里衰减不超过30%。具体售价信息请见下表:
荣威ERX5纯电动版指导售价车型官方指导价EV400 电动互联豪华版27.1819.88EV400 电动互联旗舰版28.1820.88EV400 电动互联至尊版29.6822.38
外观方面,荣威ERX5纯电动版的设计与已经上市的荣威eRX5插电式混动版基本保持一致,其前脸采用了更大尺寸的镀铬进气格栅设计,与汽油版车型有所区别,以此彰显了其新能源车型的独特身份。另外车头的荣威LOGO和eRX5一样在充电时会呈现淡蓝色的呼吸灯,很有科技感。全LED大灯和进气格栅融为一体,档次感也很棒!
■ 外观:颜值优势大,设计风格精致大气
侧面也有醒目的专属新能源车标。作为一款纯电动版车型,它和汽油版的RX5车型在外观上相比,变化足够明显,很容易辨认出来。从车尾来看,新车尾部造型与荣威RX5非常接近,不过尾灯内部光源有所调整,同时作为一款纯电动车型,新车后保险杠处并没有排气口。
■ 内饰:科技感亮点十足,互联网功能强大
相比于外观,荣威RX5纯电动版的内饰设计和配置方面就很能凸显身份了。首先它和eRX5一样使用了舒雅米色的内饰,这也是新能源车的专属内饰配色。 旋钮式的电子挡把在RX5车系中仅有eRX5纯电版才有配备,这个设计兼具了精致感和科技感,上方的拨片则提供了三种驾驶模式的快速切换。
互联网汽车的身份也是荣威ERX5的一大特点,三款车型都配置有功能强大的斑马智行系统,基于YunOS打造的斑马智行系统拥有超大触摸屏,这也是RX5被称为互联网汽车最重要的硬件基础,其交互式语音控制的表现更是出色。而且因为ERX5纯电动车型的特殊身份,斑马智行系统也加入了更多和电动车相关的实用功能,例如导航功能可以找到附近的充电桩,并且因为系统能够一直自动更新信息,所以寻找充电桩的准确率相当有保证。
■ 配置:齐全配置实用性高
其它配置方面,12.3英寸数字液晶仪表盘以及10.4英寸中控液晶显示屏在三款车型上面都有出现,对于一款科技感十足的纯电动车型来说,有这些配置更加酷炫了。另外它还标配全景天窗、定速巡航、倒车影像和后倒车雷达等,吸引力还是挺足的。另外中高配车型还搭载了独立智能空气净化器,车道偏离警示系统、碰撞预警系统和全景影像等科技配置也在高配车型上面出现了。
ERX5顶配车型的座椅和人体接触的地方采用了Alcantara材质,空间表现和RX5差不多,设计还是挺用心的,实用性不错。
■ 动力和续航:整体表现更注重均衡
动力方面,新车电动机的最大功率或为116马力,峰值扭矩或为255牛·米。官方公布其综合工况续航里程可达320km,等速最大续航里程则能达到425km,电耗方面和其它电动SUV相比还是有一定优势的。
荣威ERX5提供3种充电方式,分别是安全插座和快/慢充充电桩,其中快充只需要40分钟就能充到80%的电量。
● 新车背景:
作为荣威品牌的一款重点SUV车型,其实RX5在设计之初就已经规划好三款动力形式,可以看出RX5的战略还是布局得相当全面的,这让它可以适应更大的市场。今天上市的纯电动车型ERX5,在当前国家大力支持电动车的政策下,它还是很有优势的。除了国家和地方的财政补贴能让车型的性价比提升之外,纯电动车型在限购和限牌城市更是受到了特别大的“关照”,以上海为例,政府会对新能源车直接发放专用牌照,虽然现在要求消费者必须提前准备自用充电桩安装证明等资料,但仍比拿下普通燃油车的牌照相对容易一些。
荣威ERX5并不仅仅是为了获得“开挂”般的政策照顾,它针对的是对新能源车型有品质追求、有责任意识和对新能源有充足了解的消费者,打动这部分消费者才是新能源车型未来的出路。
● 竞争对手:
『比亚迪宋电动版车型』
荣威ERX5目前最大的对手就是比亚迪宋的电动版车型了,比亚迪宋电动版车型最大的优势在于它的性能表现相当出色,加速非常快,在这方面,荣威ERX5就明显要吃亏了,并且它们两的续航里程表现几乎是在同一水平的。其它方面,宋的配置也比较丰富。不过在外观设计和科技噱头上面,荣威ERX5的亮点无疑要更突出,价格方面则是实力相当。整体来说,荣威ERX5还是有比较明显的优势的。
『比亚迪秦、北汽EU系列』
当然了,荣威ERX5的竞争对手也不仅只有SUV车型,同价位的纯电动车选择也不少,但主要以轿车为主,像比亚迪秦和北汽EU系列,它们的关注度还是挺高的,不过荣威ERX5和它们相比起来,有着更多突出的亮点。
● 总结:
在国家政策的照顾下,新能源车型在市场当中的表现还是相当火热的。不过ERX5明显要比对手们想得更加长远,除了纯电动车型这个身份之外,它在其它方面也表现出了十足的竞争力。例如,作为一款纯电动车型,但厂家对ERX5最大的自信还是来自于颜值和科技,再加上他们对ERX5在安全性方面的重视,就算拿这款车型即便和同价位的汽油SUV相比,也是实力相当,让更多的消费者不用因为政策而屈服于质感。最后,如果它的行驶质感同样出色的话,那么它应该会挺受欢迎的,不过这需要我们之后真正试驾过后才能找到答案。
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