日前,我们从保时捷官方获悉,旗下新款911 GT3 RS以及全新911 GT2 RS车型正式上市,其中,新款911 GT3 RS官方建议零售价为252.80万元,全新911 GT2 RS车型官方建议零售价为414.20万元。两款车型都是911车系中的高性能版本车型,除了设计更加激进之外,性能也得到了大幅度提升。详情见下表:
保时捷911两款车型指导售价车型售价新款911 GT3 RS252.80全新911 GT2 RS414.20●新款911 GT3 RS车型亮点:4.0L水平对置六缸/最大功率521马力/0-100km/h加速时间3.2秒
新款911 GT3 RS基于新款911 GT进行打造,在外观方面相比普通版车型更加激进,同时针对空气动力学性能进一步优化。新车采用了更为夸张的前保险杠设计,保险杠两侧以及发动机舱盖两侧都拥有进气口,看上去十分具有攻击性。
新款911 GT3 RS采用了很多来自于赛车的技术,所有摇臂上球形接头的精度均优于传统弹性轴承。这款车前轮采用了20英寸的轻质轮圈,搭配265/35运动型轮胎,以此增强灵活性和转向特性。而在后轮,该车配备21英寸的轮圈,匹配的是325/30的轮胎。
尾部方面,新车所配备有大尺寸刚性后扰流板,其实新车的宽体车身在重量方面也进行了进一步的优化。
据悉新款 911 GT3 RS可选装魏斯阿赫组件,可进一步减轻车重。该组件包含附加的底盘、内部和外部碳纤维部件以及选装的镁制轮圈,重量最轻的组件能够使新款 911 GT3 RS 的车重减轻至1430 kg。
在车内,这款车保留了经典的赛车风格,车内配备了碳纤维全尺寸桶型座椅,以此获得更好的侧向支撑。新车在材料等方面同样十分讲究,带储物网和拉环的轻质门板、更少的隔音材料和全新轻质后盖都为轻量化而考虑。此外,新车车内还配备有防滚架。
同时,为了进一步提升操控性能,新款911 GT3 RS还重新调校的了后轮转向系统,从而进一步提升转向精度。动力方面,新车将会搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,最大功率达到521马力,峰值扭矩为470牛·米。传动部分则匹配了专门调校的7速PDK双离合变速箱。性能方面,新车0-100km/h加速时间为3.2秒,最高时速预计可达312km/h。
●全新911 GT2 RS车型亮点:3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机/最大功率700马力/0-100km/h加速时间2.7秒
从外观来看,新车比911 GT3 RS车型外观设计更加激进,前保险杠上的大尺寸开口可以让新车更快冷却,前储物箱盖上也增加了为刹车散热的通风管道,同时,前翼子板两侧的鲨鱼腮散热口更加突出。
尾部造型上,新车采用了双色后包围设计,双边共两出的大口径排气尾喉看起来非常独特,同时尺寸更大的固定式后扰流板展示出911 GT2 RS车型独特的魅力。
内饰方面,新车整体采用了轻量化设计,红黑撞色搭配看起来极具运动感,同时大面积碳纤维材质的应用,以及减少车门把手、后排座椅等,使得新车的整备质量仅有1470kg。
动力部分,新车由3.8T双涡轮增压水平对置6缸发动机驱动,该发动机最大功率700马力,峰值扭矩750牛·米,超增压模式下还可增加额外50牛·米峰值扭矩。与之匹配的是一台7速PDK双离合变速箱。官方称,新车的0-96km/h仅需2.7秒。
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