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售17.88-26.88万元 雷达RD6正式上市

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时间:1900/1/1 0:00:00

   11月9日,吉利控股集团旗下雷达品牌纯电动皮卡RD6正式上市,新车共计推出4款车型,售价17.88-26.88万元。RD6是一款基于纯电平台打造的纯电动皮卡,主打多元生活场景的车型,并将在自动辅助驾驶、智能网联、充电补能方面更具优势,新车续航632公里,支持120kW快充。新车整车质保4年/10万公里,三电质保8年/20万公里,免费安装家用充电桩,下定5000元抵10000元车款。此外,雷达还将在城市建设超充网络。

雷达RD6 指导售价车型售价400km 启航版17.88550km 创客版19.88550km 悦享版22.88632km 悦野版26.88

  此外,未来雷达品牌规划推出不少于5款车型,包含中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、全尺寸新能源越野车、纯电全地形车等产品。此次发布会,预告了下一款车的一个简短视频,从车辆侧面来看,新车仍然会是一款皮卡车型,并且尺寸不算小,应该超越了RD6的尺寸。

  雷达RD6(参数|询价)基于国内首个原生纯电平台M.A.P打造,满足户外生活、经济多元需求。M.A.P平台以纯电架构为核心,配合极致的纯电性能和高度的电池安全,创新性地融入电生态概念,打造户外新三电系统:可适配单电机、双电机驱动,最高功率400kW,最大扭矩可达768N·m,平台产品0-100km/h加速最快4秒级;可搭载最大140kWh电池包,续航里程超过800km;具备全球唯一的最高15kW放电功率;载重达到800kg,拖拽能力最高3000kg,不输同级;基于吉利控股自研芯片和云计算技术,为构建户外智能物联生态,提供一站式解决方案。

  外观方面,雷达RD6由吉利集团英国造型中心设计,采用矩阵式LED大灯,其前大灯与此前吉利豪越车型近似,类似沃尔沃的前车灯风格设计,同时,LED日间行车灯贯穿延伸至整个前脸。两侧雾灯处有两个大尺寸的进气装饰,成为前脸的点睛之笔。RADAR的品牌英文标识,位于车头前储物盖上。

  车身侧面,依然可以看到致敬豪越的经典设计,轮眉上方富有立体感的硬朗折线,车顶还加上了行李架,增添了实用属性,车窗边框和门边辐有镀铬装饰。车型尺寸方面,新车长宽高分别为5260/1900/1830mm,轴距为3120mm。

  车辆尾部,新车采用贯穿式的LED尾灯,中间带有RADAR的英文标识,尾部制动灯采用X型的造型,比较有亮点,一改此前皮卡以竖置尾灯为主,形象单一的设计。新车尾部货箱的长宽高分别为1525/1450/540mm,此外,由于是纯电动车型,新车还有一个前备厢,尺寸不算小,实用性更强。

  值得注意的是,车内后备厢处还提供了多个电源接口,全场景放电,6kW高能放电,拥有静止中放电、移动中放电、V2V对车放电、220V/10A家用电器接口、220V/16A工业用电接口、12V弱电接口等6种放电模式,可在户外实现同时为3台2000W功率电烤炉供电,最大支持5台家用空调同时工作,大大增加了户外的实用属性。

  内饰方面,同样对标吉利豪越的内饰设计,采用乘用车的内饰设计风格,并且在配置上也完全对标。比如新车将拥有72色随动氛围灯,HUD抬头显示+双12.3英寸屏幕,可实现透明底盘+全景影像,更适合行走在非铺装路面,同时中控台还有大面积的皮质包裹。

  新车搭载银河OS智能生态系统,拥有全场景语音交互,可通过关键词免唤醒直接控制,并配备多个实用属性的App。用户还可以根据手机App远程控制车辆车窗、空调、放电状态等。

  主驾驶席配备电动调节皮质座椅,后排座椅坐垫同样厚实,并且有25度的靠背角度,避免以往皮卡第二排座椅靠背过直,影响舒适性。车内还配备全景天窗,后排中央扶手,后排空调出风口,后排USB充电口等,全面对标乘用车。另外,第二排座椅坐垫还可以向上翻起,下部还有一个储物空间。

  动力方面,雷达RD6搭载最大功率200kW的驱动电机,官方表示0-100km/h加速为“6秒级”,最大续航里程632公里,支持120kW快充,并具备经济、舒适、运动多种驾驶模式。官方称,新车会由路特斯工程团队进行调校。

  在智能驾驶辅助方面,新车拥有L2级驾驶辅助系统,全车配备6个雷达、5个摄像头,在仪表和HUD上能清晰的看到驾驶辅助显示的周围路况状态,驾驶辅助具体包括ICC智能领航、RCW后碰撞预警、RCTA倒车侧向辅助、AEB自动紧急制动等。

● 竞争对手:

  从电动皮卡来说,目前雷达RD6并没有竞争对手,从横向价位对标来看,燃油版的长城炮无疑是与雷达RD6有着近似的定位,将皮卡乘用车化。相比来说,长城深耕皮卡领域,一直有着相对不错的口碑,炮的车型尺寸也更大,通过能力强,并拥有多个版本及改装版本可供用户选择,但车型本身相对较老。雷达RD6在城市通勤更加友好,它的动力表现更出色,并且拥有更经济的用车成本,同时兼顾户外出行需求。

● 编辑点评:

  雷达RD6将皮卡乘用车化,并引入了大量的舒适配置,作为电动化的皮卡,其定价更具竞争力,并且在舒适性上、动力方面、智能驾驶辅助方面都有着不错的表现,预计将会吸引一部分城市家庭用户的关注,并助力皮卡在城市开拓新的市场,燃油车没有完全实现的事情,或许电动汽车可以实现。

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