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售16.98-25.28万元 广汽本田皓影上市

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时间:1900/1/1 0:00:00

   11月30日,广汽本田旗下全新紧凑型SUV皓影(参数|询价)正式上市销售,新车搭载1.5T和2.0L混动两种动力组合,共推出十一款车型,售价区间为16.98-25.28万元,其中混动版车型将于2020年1月到店。同时厂家还宣布,凡是在2020年1月31日之前购车的用户,均可享受3年6次免费基础保养的“保养无忧礼”。新车详细售价请见下表:

广汽本田皓影 指导售价车型售价240TURBO 6MT 精英版16.98240TURBO CVT 精英版17.98240TURBO CVT 豪华版19.68240TURBO CVT 尊贵版20.68240TURBO CVT 幻夜版21.68240TURBO CVT 尊享版 AWD23.28240TURBO CVT 幻夜版 AWD23.58HYBRID 锐·精英版20.98HYBRID 锐·豪华版22.98HYBRID 锐·尊贵版23.98HYBRID 锐·幻夜版25.28

●新车特点

  皓影的推出对于本田品牌以及广汽本田都具有很重要的意义。它不仅是双车战略的一环,也填补了广汽本田在紧凑型SUV市场的空白。这款车会通过与CR-V的差异化互补来进一步打开紧凑型SUV市场,从一定程度上来说,皓影需要站在CR-V的对立面。这款车的开发负责人津嶋広通就曾表示,皓影是一款更面向年轻消费群体的车型。

  从外观来看,皓影与CR-V采用了不同的设计风格。这款车的前脸设计有很大的改变,CR-V标志性的六边形设计已经被淡化,同时新车两侧大灯更加平直狭长,带来了更强的层次感。前包围增加了仿开孔设计,雾灯处也增加了黑色饰条,更突显运动。

『白色更能看出它与CR-V在侧面设计的不同』

  这款新车并没有像CR-V那样采用黑色的车身包围,同色包围让它看上去增加偏向于都市风格。该车的腰线贯穿前后,与底部平直的黑色饰条相配合,同样营造出较强的层次感。它的尺寸与CR-V没有太大的区别,毕竟是兄弟车型。

  尾部的设计也遵从了前脸和侧面的平直风格,这一原则在尾灯、后牌照框、后包围、排气孔的设计中均有体现,使其看上去更加刚毅。

  除了普通版本,皓影还推出了三款BLACK EDITION幻夜系列,该系列采用了全黑车身,前脸为熏黑的前中网装饰件,灯眉也为熏黑处理。此外,该车还会采用19英寸哑光黑色轮圈。在车内,该版本的座椅会提供BLACK EDITION专属标识。

  内饰设计部分,皓影在很大程度上维持了CR-V的造型,如果再设计一套全新的内饰,明显会提高很多成本,但在部分用料、细节方面,皓影进行了一些调整。1.5T高配车型会搭载Honda CONNECT 2.0智导互联系统,不过该系统并不支持Carplay连接,对于习惯手机导航的消费者来说可能不太方便。

  由于产品更新,所以在部分配置方面皓影也有它的独到之处。比如不同的安全配置搭配、胎压显示、更多的USB接口、无线充电等。整体上,这款车的配置会与CR-V有所交错,这也是两款车型另一个主要的区别。

  皓影也继承了CR-V在空间方面的优势,183cm的体验者无论在前后排都有出色的空间表现。混动版的电池位于后排座椅下方,不再占用后备厢空间,购买混动版的消费者也不必担心空间被压缩了。

  动力系统部分,1.5T涡轮增压发动机最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛·米。混动车型,其中2.0L发动机最大功率为146马力,峰值扭矩175牛·米;电机最大输出功率为135千瓦,峰值扭矩为315牛·米。

  在此前的试驾中,编辑表示,“轻快、易驾驭是皓影这台1.5T发动机反馈给消费者直接感受,动力系统温柔,平顺性上乘。”同时还提到,这款车的刹车力度相比于CR-V要更加的线性。对于混动车型,它将带来更强的静谧性表现:“中低速基本都以电机输出为主,强劲有力,不过随着速度的提升,加速感也越来越薄弱,不过既然是一台混动车,你没有必要去激活它全部的功力,安静享受舒适静谧的驾驶环境才对。”

●竞争车型

『RAV4荣放』

『上汽大众途岳』

  在这一级别,皓影将会面临多款车型的激烈竞争。这其中包含有丰田RAV4荣放和即将推出的威兰达两兄弟,热销的上汽大众途岳,有不小优惠的日产奇骏等。当然,自家兄弟CR-V也是主要的竞争对手,肯定会有不少的消费者会在CR-V和皓影之间进行徘徊。

『东风本田CR-V』

  但是当你在皓影和CR-V之间选择的时候,对于本田来说已经取得胜利,至少你没有选择其他品牌。所以我们也能看到,对于厂家来说1+1能等于1.5,其实就已经成功,这也反映出了细分市场竞争之残酷。

●产品背景

  就像文章开头所说,皓影的诞生不仅仅有品牌、厂商自己的需求,还要源自于CR-V部分用户的不满,在厂商的调查中很多人习惯性的将CR-V与中年、家庭等词语联系在一起,而年轻、运动、科技等相对较少,所以皓影便应运而生。

『皓影车型开发总负责人津嶋広通』1

  皓影的开发团队由曾经参与过CR-V、CR-V中期改款、思域、雅阁等开发项目的成员组成。在保留CR-V基因的基础上,进行了全新的包装,在设计和配置方面进一步与CR-V形成差异化,来吸引当下年轻消费者的需求。

●全文总结

  在所有的厂商都在竭尽所能的去将产品线变得更加细密时,双车战略、多品牌战略等已经是很多品牌玩烂了的套路。面对全球需求量最大的新车市场,仅仅靠一款车型绝对是满足不了所有消费者的。同样,仅仅靠一款车型的升级更新,也很难把握或跟上中国市场快速变化的市场需求。这个时候,就要拼嗅觉、态度和技术,谁能进一步满足更多消费者的需求,同时又能将成本压缩到最低并拿出更多实力型车型,谁就能笑到最后。只要你进入了是选择“东本”还是“广本”的循环中,本田的目的就达到了。

标签:大众途岳 2022款 280TSI 双离合 两驱 风尚版 2022款 280TSI 双离合 两驱 舒适版 2022款 280TSI 双离合 两驱 豪华版

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