售11.3-12.3万 风光580新车型正式上市

　　 日前，东风风光580两款新车型正式上市，两款新车均搭载的是1.5T发动机，匹配CVT变速箱。售价区间为11.30-12.30万元，详情见下表：

风光580新车型指导售价车型售价1.5T 智尚型11.301.5T 智联型12.30

■外观更动感/内饰更具档次感

　　从外观上来看，风光580智联型和智尚型相比在售车型，最大的变化来自于前后包围，通过造型的变化来让整体看上去更具动感。此次智联型的前大灯和尾灯均采用的是LED光源，在营造更强档次感的同时也增加了夜间的辨识度。

　　内饰相比在售车型的变化非常大，采用了全新的设计风格。通过加入更多的直线条来延伸车内的横向视觉效果。并在中控台上加入了深色仿木纹饰板和烤漆面板来营造出更高级的感觉。

　　风光580智联型和智尚型上配备了一块9英寸显示屏，分辨率高并且显示效果很细腻。内置有4G上网卡，可以享受在线音乐、天气预报等。此外它还新增加了远程控制功能，可以通过手机下载风光Lin OS App注册后来实现车辆完成发动、解锁、提前开启空调和寻车等功能，具体使用详情见下面的视频：

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■动力系统仍为1.5T+CVT

　　在动力方面，风光580智联型和智尚型搭载了和现款相同的1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是CVT变速箱，驱动形式为前置前驱。

■空间体验：

　　在之前的空间体验方面，以我们实测的体验者为例，他的身高为173cm，坐进前、中、后三排座椅。前两排的头部空间都在一拳半左右，第三排为四指；第二排座椅增加了前后滑动功能，二、三排的腿部空间也都比较充裕。在后备厢空间方面，风光580智联型的二、三座椅可以完全放平，此时的后备厢能够形成一个平整的平面，空间利用还是比较充裕的。

■试驾回顾：

　　我上周在苏州对风光580智联型进行了详细的试驾体验，1.5T发动机低扭稍显不足，发动机的最佳发力点在2000-3500rpm这个区间内。CVT变速箱平顺性是它的拿手好戏，与发动机配合默契，变速箱能够准备的判断驾驶者的意图，日常驾驶起来很顺滑。

　　关于悬架方面，调校的整体偏软，来照顾到日常驾驶和乘坐的舒适性。悬架对于小颠簸的过滤表现不错，能够滤掉大部分的小幅振动。

■新车背景：

　　风光580正式发布于2016年四月份的北京车展，并在11月份推出了自动挡车型。自上市至今平均每月销量都在1万余台，对于东风风光来说其是一款非常成功的车型。而风光580智联型和智尚型则是在它的基础上进行了进一步升级，整体变得更有档次感。而在配置方面增加了语音识别、远程控制、感应尾门以及更扎实的用料，整车的表现要更好。

■竞争对手：

『长安欧尚CX70T；比亚迪S7』

　　在10-12万元这个区间内，中国品牌的SUV车型基本上是处于主导地位，同时也是竞争非常激烈的价格区间。风光580智联型和智尚型主要将竞品锁定在了长安CX70T以及比亚迪S7等车型上，相比之下它在后备厢空间平整度、整车智联化和配置方面都有一定的优势。

■编辑总结：

　　作为一款以家用为主的7座SUV车型，风光580智联型和智尚型在智能化和档次感方面的营造与竞品车型相比有不小的优势。风光580智联型已经为东风风光的新一代产品奠定了基调，那就是追求品质和性价比。两款新车的推出还将进一步丰富风光580的产品线，进一步促销整体的销量。接下来就一起来看它的市场表现吧。

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