11月18日,东风雪铁龙C4世嘉在广州车展前夕正式全国上市.新车搭载了1.6L、1.2T和1.6T三款发动机,共有8款车型供用户选择,其售价区间为10.78-16.48万元。该车产品定位在爱丽舍和C4L之间,新的动力系统是该车的亮点之一。
东风雪铁龙C4世嘉指导售价车型售价1.6L手动舒适型10.781.6L自动舒适型11.981.6L手动豪华型11.681.6L自动豪华型12.881.2THP手动舒适型11.881.2THP自动豪华型13.981.2THP自动旗舰型15.381.6THP自动旗舰型16.48
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● 新车介绍:
外观方面,C4世嘉的前脸采用贯穿式的设计,家族风格浓厚,车身各处使用了简洁的线条进行勾勒,整体显得简洁精致。新车长宽高分别为4588/1800/1496mm,轴距为2610mm。前大灯和雾灯组件采用了C字形线条勾勒轮廓,凸显出时尚和动感。
尾灯采用了不规则四边形造型,内部结构采用了源自C4毕加索的设计元素,为车辆尾部整体设计带来更丰富的艺术气息。
内饰方面,C4世嘉的中控台设计偏向于成熟稳重,少量的银色金属装饰件为车厢增添了一丝时尚感。中控台采用的是质地较软的搪塑材质,扶手位置带有皮革包裹。新车采用了三辐式方向盘,整体设计简约低调,其上配置有多功能按钮。仪表盘采用双表盘设计,带有红色的指针和白色的数字,看上去非常醒目。仪表盘中央配置有一块单色液晶显示屏可显示行车数据。
C4世嘉配备了7英寸触控液晶屏幕,中控屏幕设计简洁,只有少量实体按键在屏幕旁边。它搭载了雪铁龙CONNECT车载互联系统,提供同安吉星一样的导航规划、紧急救援等服务。同时,该系统还可以利用车载3G网络建立车内Wi-Fi热点,大大提升了用车的便利性。
动力方面,C4世嘉提供三款动力供选,其中1.6L自然吸气发动机最大输出功率为117马力,峰值扭矩为150牛·米;1.2T涡轮增压发动机最大输出功率为136马力,峰值扭矩为230牛·米;1.6T涡轮增压发动机最大输出功率为167马力,峰值扭矩为245牛·米。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。此外,搭载1.2T和1.6T发动机的车型还将配备发动机启停系统。
● 试驾回顾:
在实际试驾过程中,我们发现C4世嘉的底盘调校得当,能够很好地化解路面的颠簸,拥有较好的乘坐舒适性;悬架在弯道内的支撑不错,车身姿态控制良好。新车上搭载的6AT变速箱换挡平顺,也能很好地理解驾驶者意图,拥有较好的使用体验。我们试驾的1.6T车型拥有不错的动力性能,在中低速拥有很好的加速能力,即使在80-120km/h的车速下进行加速也不会显得太过后继无力。
● 竞争对手:
『福克斯和英朗』
『408和朗逸』
紧凑型车市场竞争激烈,C4世嘉作为一款紧凑型轿车,其主要竞争对手是欧美品牌的紧凑型车,其中包括上汽通用别克英朗、东风标致408、上海大众朗逸、长安福特福克斯。从参数配置上看,C4世嘉1.6T车型在动力输出上有一定优势,尤其是扭矩输出参数上;即使是搭载1.2T发动机的版本,在动力输出上也不会逊色于其大部分竞争对手。
● 预订情况:
从部分经销商处获悉,现车已经到店,到店的是搭载1.2T发动机的车型,搭载其他发动机的车型尚未到店。车主可以到店进行预订,厂家会按照预订的优先次序进行发货。4S店方面暂时还没有该车型相应的优惠政策。
● 总结:
C4世嘉定位在爱丽舍和C4L之间,是东风雪铁龙进一步细分市场的产物。C4世嘉上市后,东风雪铁龙将以雪铁龙C4L、C4世嘉、世嘉、爱丽舍这四款车型共同征战紧凑型车市场,但世嘉车型会在C4世嘉上市后陆续停产。通过采用新的发动机和变速箱配置,让该车型的动力性能成为其亮点之一。此外,新车共有8款车型,配置丰富,能够满足消费者多样化的购车需求。
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老车主谈新产品 试驾东风雪铁龙C4世嘉 //www.autohome.com.cn/drive/201510/880724.html
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