2018年12月15日,在沙特阿拉伯首都举办的首届捷豹I-PACE(参数|询价) eTROPHY电动赛正式起跑,汽车之家作为参赛队伍之一,由评测编辑王涛驾驶其中一辆I-PACE eTROPHY出战,首次登场获得了AM组别季军积分。
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捷豹I-PACE eTROPHY杯是FIA ABB Formula E电动方程式锦标赛的唯一官方垫场赛,全年共计10场比赛,赛制采用25分钟+1圈的方式进行;比赛一共有12捷豹I-PACE eTROPHY赛车参与,驾驶者均是来自世界各地的优秀车手,按照比赛经验和成绩分为PRO组和AM组别。
作为纯电动赛车,I-PACE eTROPHY安装有90kWh的锂离子电池,搭载捷豹自主研发两台同轴永磁电机则分别位于前后轴,最大输出功率为400马力,峰值扭矩700牛•米,0-100km/h的加速时间为4.8秒,最高时速为195km/h。
众多优秀车手的加盟也让比赛异常精彩,不过王涛此次比赛可谓坎坷,在自由练习期间,由于赛车不断出现故障导致动力丢失,所以王涛的练习时间非常的紧张,在赛道上仅做了几个热身圈便返回维修区,因此有效成绩并不理想。
来到正赛日,由于天公不作美,利雅得连夜的中雨导致赛道积水严重,原本定在清晨举行的排位赛被迫取消,发车位置按照此前练习赛成绩排序,由于练习时间较短,王涛处在倒数第二位发车。
正赛开始后,赛道上面依旧湿滑,赛车几乎是在赛道内滑行行驶。起步之后,王涛看准机会在3号弯成功实现超越,将排名上升一位;之后又成功超越一位PRO组别车手,将排名从倒数第二位提升至全场第9名。
在随后的比赛中,比赛被分为两个集团,不过由于赛道狭窄以及过于湿滑,也并没有出现太多超车镜头。最终,王涛将全场第9的排名保持到比赛结束,并获得AM组别季军积分。捷豹I-PACE eTROPHY杯冠军由新西兰车手Simon EVANS
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