据悉，在2015年北京的新能源汽车首轮摇号中，由于报名参与的人数少于指标数，所以本轮新能源汽车无需摇号，改为直接派发。这样做的目的是为了节省成本、提升效率。
据网络报道，2015年2月将举行本年度第一期购车指标摇号，受新能源车指标增加等利好消息影响，新能源车申请人数增至2503人，创历史新高。不仅如此，这些人无需摇号可以直接获得购车资格。
由于2015年第一期新能源车申请人数开始攀升，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共2503个，比上期增加了118个。根据目前的情况，本期新能源车审核人数少于指标数，所以本期个人新能源车无需摇号直接配置，但对申请人的资质要求不变。以上为针对个人用户的政策，公司采购仍要摇号。
按照2015年小客车指标额度及配置比例，个人普通汽车指标为105600个，比去年减少了8800个，每期可分配指标为17600个，比去年减少1466个。因此预计本期普通车指标中签率将再次下滑。
相对而言，新能源车的中签率则大幅攀升。按照今年的指标分配比例，个人示范应用新能源指标2万个，相比2014年的1万数量翻番，按照整数平均分配原则，前五期每期分配指标3333个，其余3335个指标在第六期分配。
另外，需要说明的是，这种情况只会发生在个人申请小于指标数时，如果申请人数大于当月的指标数，新能源汽车将仍需进行摇号。
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