日前，韩国经济日报报道称LG化学所拆分的电池业务子公司LG新能源计划于2021年年底前IPO，正式在韩国交易所上市。而上市后LG新能源的市值将至少达到50万亿韩元。
公开资料显示，12月1日，LG新能源正式从LG化学旗下拆分成立。自拆分之日起，该企业就曾考虑要在美国纳斯达克上市。但由于境外上市涉及的法律关系复杂，其成本也将有所提升，所以LG新能源更有可能在韩国交易所上市。而如今，LG化学的市值已经超过70万亿韩元。对于上述IPO传言，LG新能源官方回应称：“待相关事项确定后，公司将正式发布公告。”
根据SNE Research公布的数据，2020年1-11月，全球动力电池市场份额占比超过10%的供应商有3家，其中占比最高的是宁德时代，达到24.2%；而LG新能源则位列第二，占比为22.6%；松下以19.2%的份额位列第三。此外，三星SDI以5.8%的市场份额位列第四；SK创新则以5.5%的市场份额位列第五；另一家中国供应商比亚迪则以5.4%的份额位列第六。
编辑点评：
很长一段时间内，宁德时代在全球动力电池市场是绝对的霸主。但随着偏爱日韩电池供应商的欧洲新能源汽车产业的不断发展，LG新能源的装机量也在逐步攀升，甚至在2020年中一度力压宁德时代登上全球冠军宝座。只不过随着KONA新能源在韩国本土的接连起火，作为这款车电池供应商的LG新能源也受到了一些牵连。如今，宁德时代的总市值已经达到9345.15亿元人民币，不知道LG新能源何时能达到这一规模？
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