12月18日，美国洛杉矶。特斯拉创始人埃隆·马斯克旗下的The Boring Company制造的首条隧道在洛杉矶公开测试成功，这条城市隧道铺设磁悬浮轨道，驾驶者把车停放在“滑板”后无需更多操作，车辆就可经由电梯运送至隧道内超高速滑行，时速最高可达250公里。除了私家车，该隧道还会重点运送一种形似胶囊的公车，票价仅需1美元，内部大概可以乘坐8-16人，用来满足更多人的出行需求。马斯克现场激动的表示，“它终于、终于、终于解决了交通问题！”
就像马斯克表示他创立特斯拉是要普及电动化出行那样，城市隧道项目也是他想改变人们交通方式的一个表现。从宣布要建造城市隧道到首条隧道公开测试，马斯克仅用了两年的时间，2016年12月17日，马斯克在个人社交平台发文称：“要被糟糕的交通状况搞疯了。我要造个隧道挖掘机并且马上开挖……公司名字就叫 The Boring Company”。事实上boring既有“无聊”的意思，也有“钻孔”的意思，马斯克信心十足的表示“Boring，就是我们所要做的事情。”
不仅如此，由于要处理SpaceX和特斯拉的诸多事务，马斯克对外表示这个隧道工程只花了他2%-3%的时间，而且它基本都是实习生和兼职职员在做：“我们买了一些二手设备，一开始只是想随便试试，没想到进度非常乐观，所以就这样了”。不过对于测试过程中的一些颠簸情况，马斯克称是由于没有足够时间整平地基，也有质疑者认为该城市隧道成本过高，难以普及。
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