日前，天眼查知识产权信息显示，华为技术有限公司增加了多项发明专利，包括秘钥访问控制方法和装置；车辆定位的方法、装置、控制器、智能车和系统；无线充电方法及电子设备；一种多核芯片及其调度方法等。
华为进入汽车领域已有多年，始终将自己定位为“智能网联汽车增量部件供应商”。资料显示，早在2013年，华为推出车载通信模块ME909T；2019年，华为正式成立智能汽车解决方案BU，全面执行智能网联汽车战略；2020年5月，华为与上汽、广汽、一汽、东风、长安等18家车企宣布打造“5G生态圈”，迈出实质性一步。
发展至今，华为智能汽车解决方案BU主要有五块业务：智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务。在产品方面，华为通过“麒麟模组+鸿蒙OS+HiCar”的模式切入，此外如微控制单元、5G芯片、手机NFC等产品逐步实现“上车”。
2020年上半年，华为实现销售收入4540亿元人民币，同比增长13.1%，净利润率9.2%。其中，运营商业务收入为1596亿元人民币，企业业务收入为363亿元人民币，消费者业务收入为2558亿元人民币。华为曾公开表示，“华为永远不会造汽车，只是做车联网模块，主要涉及汽车中的电子部分。”当然，对于华为而言，汽车业务必然是重要增量业务板块之一。
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日前东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求向国家质检总局备案了召回计划决定自2016年7月31日起召回部分国产思威、思域、思铂睿汽车及进口思域混合动力汽车共计1038924辆
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