在疫情影响下，全球汽车企业都受到了较大影响，奥迪也不例外。根据这家企业日前公布的财报显示，2020年上半年奥迪实现营业收入204.76亿欧元，相比2019年同期287.61亿欧元的数据下滑28.8%；营业利润为亏损7.5亿欧元，相比2019年同期少赚了30.5亿欧元，销售回报率也降为负3.7％。
『奥迪A6L(参数|询价)』
尽管营收、利润表现不佳，但奥迪目前现金流储备依旧充足。根据数据，奥迪目前净现金流为19.53亿欧元，只比2019年同期少3亿欧元；净流动资金为198.75亿欧元。为更好的应对新冠肺炎疫情对企业现金流的冲击，奥迪此前成立了特别项目组，以系统的减少现金流出，削减所有与关键产品无关的成本和投资。数据显示，2020年上半年奥迪的资本支出占收入的比率为2.4％，已显著低于2019年同期水平。
从销量上看，2020年上半年奥迪在全球范围内交付新车707225辆，同比下滑22%，其下滑幅度低于全球汽车市场整体下滑幅度。在欧洲、美国等国家市场中，奥迪销量依旧未能实现回暖，6月销量分别同比下滑29%和22%。但在中国，由于奥迪A6L，奥迪Q2L和奥迪Q5L等国产车型的良好市场表现，这家企业上半年累计销量仅同比下滑3%，5、6两个月的销量更是创下了全新记录。
『奥迪Q5L』
目前，奥迪已成为大众集团内部走向未来的先锋军，该企业将以“Artemis”项目组为主导，进一步推进高端电动车技术和自动驾驶技术研发，而大众集团内部绝大部分研发工作也改由奥迪CEO杜思曼
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