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少吃些罚单 特斯拉将升级限速识别功能

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时间:1900/1/1 0:00:00

   近日,据外媒报道,特斯拉智能驾驶系统Autopilot将迎来功能升级,系统将具备更加准确的限速标志识别能力。由于Autopilot存在不能准确读取限速标志的问题,马斯克就此已经向研发人员多次提出要求,他在推特上向网友保证,改进Autopilot系统的优先级将被摆在首位。

『特斯拉Model 3(参数|询价)』

  Autopilot所存在的限速标志识别不准确问题已经给用户带来了麻烦。在今年2月,网络安全公司迈克菲曾利用胶带成功“蒙”两辆特斯拉汽车。“蒙”方法极其简单,测试人员只用了两条长约5厘米的黑色胶带,轻微改变了限速标牌上的数字形状,就让特斯拉汽车将原本限速35英里/小时识别成了85英里/小时。

『“3”的左侧被贴了黑色胶带』

  也有车主抱怨,车辆无法准确识别限速标志,这种问题直接导致了车辆超速,很有可能“在不知情”的情况下被开罚单。特斯拉AI部门也正在努力改进Autopilot的视觉识别能力。特斯拉AI主管表示,识别限速标志主要依赖摄像头算法指令,然而问题在于不同地方的限速牌各有差异,比如大小、字体或者形状等。当车辆“看”到此前没有遇到过的限速标志时,系统就容易出问题。

  能不能准确识别限速标志对于特斯拉Autopilot来说非常重要。如果一套智能驾驶系统连限速标志都不能准确识别,那么朝完全自动驾驶的演进之路也基本“没戏”。更为关键的其实是行车安全问题,这关乎车主的人身安全。特斯拉AI主管所说的就是自动驾驶当前普遍面临的问题。自动驾驶需要研发人员利用各类场景、庞大数据库来“训练”系统,但训练总是“有穷”的,而现实世界的情形其实是“无穷”的。所以现阶段的自动驾驶系统总会存在它不能处理的极端情形,而这很可能让车主付出生命的代价。

标签:特斯拉Model 3 2022款 556km 后轮驱动版

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