随着一辆吉利博越L车型驶下宁波春晓CMA超级智能工厂生产线，也代表这款车正式完成辆下线的重要里程碑，也意味着博越L(参数|询价)已正式进入了上市“倒计时”，已做好了“上市即交付”的准备。值得一提的是，随着博越L的量产下线，吉利春晓工厂也完成了CMA超级智能工厂的全面革新。
据了解，宁波春晓工厂始建于2011年，占地面积约1000亩，2014年正式下线投产，是博瑞、博越等吉利3.0代功勋车型的诞生地。随着吉利全面迈入架构造车的4.0时代，春晓工厂也迎来了焕新升级。吉利春晓工厂投入资金超亿元进行全面革新，全面覆盖智能制造、可持续发展和工艺品控等各个环节，顺利完成了从“3.0现代化工厂”到“4.0全球标杆智能工厂”的全新蜕变。
同时，宁波春晓CMA超级智能工厂具备柔性化生产工艺，可实现燃油、混动、电动车型的混线生产。其中，焊装车身总拼采用瑞典GateFramer车身总拼定位系统，同一生产线上生产多达6种不同的车型，车型切换只需18s，工艺生产效率提升达25%；在焊接上采用奥地利福尼斯CMT冷金属过渡焊接技术，具备热输入量小、焊缝均匀一致、焊接速度高等显著优势；冲压工艺采用全新锐棱技术，整车腰线更加锐利动感。工厂不仅能实现面漆喷涂0废水排放、秒级节能控温、环保水性漆工艺等整车环保生产工艺，而且在环境友好度方面涂装热能回收利用率高达95%，大大减少废气排放。到2023年，这座CMA超级智能工厂还将完成光伏发电布局，进一步实现生产用电自给自足，践行低碳生产。
回顾外观，新车已在此前完成首发以及工信部申报，吉利博越L采用目前吉利家族最为年轻化并且具备科技感的车型，得益于全新的设计语言，新车进一步放大了前进格栅的面积，同时大灯组融入格栅当中，并通过LED日间行车勾勒出更具科技感的风格。此外，新车还是用了全新的发光LOGO，进一步提升新车的辨识度。
车身侧面，新车采用了双色车身，腰线呈上扬姿态，并配备悬浮式车顶，带来不错的设计感和运动感。车尾部分，可以看到新车采用了贯穿式尾灯组，与前大灯组形成呼应，锐利的箭矢造型尾灯，营造出一定的张力。
内饰方面，新车采用了上深下浅的双拼内饰配色，搭配双辐式多功能方向盘、13.2英寸中控竖屏等，让这款车看上去更加高级且具有质感。同时，官方表示新车还独创了光影墨镜遮阳板、双层可调行李箱等实用性设计。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm。动力方面，新车将会配备1.5T油电混动系统，1.5T发动机的最大功率为110千瓦。
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