日前，有媒体从上海市交通委获悉，经企业自愿申报、实地评估及方案评审，上海市智能网联汽车示范应用创新项目确定，共13个方案，涉及智能出租、智能公交、智慧车列等8类应用场景。
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近年来，上海不断推进智能网联汽车产业的发展。截至2021年年底，上海累计开放615条、1289.83公里测试道路，可测试场景达到12000个，累计向25家企业、295辆车颁发道路测试和示范应用资质，测试道路里程数、场景丰富度、企业数量和牌照数量均位居全国首位。
2021年11月，上海市交通委发布《上海市智能网联汽车示范应用场景拓展工作实施方案》《关于组织申报上海市智能网联汽车示范应用场景拓展第一批“揭榜挂帅”项目的通知》等2个文件，旨在通过引入“揭榜挂帅”的项目化形式，在智能出租、智能公交、智能物流等应用场景探索示范应用商业路径。
此次确定的上海13个智能网联汽车示范应用创新项目，共涉及8类应用场景，各种场景的要求也各有不同。
“智能出租”应用场景，共有3个方案入选，要求“投放不少50辆智能出租车，年接单总量达到5万单次”。
“智能公交”方面，1个方案入选，项目要求“投放不少于5辆智能公交，年运营总里程达到5万公里；投放不少于5辆定制小巴，年总载客量达到1万人次、运营总里程达到5万公里”。
“智慧车列”方面，1个方案入选，要求“投放不少于5辆智能网联车辆，年总载客量达到1万人次、运营总里程达到5万公里”。
“智能重卡”方面，1个方案入选，要求“投放不少于30辆智能重卡，年转运总量达到10万TEU”。
“智能转运”方面，1个方案入选，要求“投放不少于30辆智能转运车，年转运总量达到10万TEU”。
“智能零售”方面，2个方案入选，要求“投放不少于20辆智能零售车”。
“智能配送”方面，2个方案入选，要求“投放不少于30辆智能配送车，年末端配送总量达到5万单次”。
“智能清扫”方面，2个方案入选，要求“投放不少于5辆智能清扫车，年作业总时长超过1500小时”。
《上海市智能网联汽车示范应用场景拓展工作实施方案》显示，上海力争经过2至3年时间，实现参与企业超10家，示范应用智能网联汽车超100辆，覆盖道路范围超1000公里，年出行服务超10万单次，年末端配送超5万单/次，年货运量超20万TEU。
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