上海常发性拥堵区域将试行外牌限行

　　 2月25日，上海市交通委宣布，上海市区内常发性拥堵区域道路试行外牌限行等相关措施，将于今年二季度起陆续推出。在此之前，上海扩充外地牌照汽车限行时间，暂不收拥堵费。

　　按照目前计划，上海将加强道路交通拥堵综合治理。市交通委透露，上海今年将建立道路交通拥堵分级管理系统，应用大数据、信息化技术，定期发布道路交通运行情况，并根据拥堵层级，相应采取优化公共交通网络。

　　交通委同时强调，今年轨道交通、交通枢纽、市政道路等基础设施建设项目多、工程量大，上海将迎来世博以来较为严重的拥堵“阵痛”期。

　　此外，上海将在今年推出延长快速路外牌限行时间，常发性拥堵区域道路试行外牌限行和增设单行道等综合措施，“以上措施将从二季度起至年底陆续推出。常发性拥堵区域道路的范围也在进一步研究，根据拥堵状况对外牌限行。”交通委相关人士表示。

　　上海市交通委透露，将全面推进中心城区道路停车场电子收费管理模式，完善停车收费价格体系，充分发挥停车管理在拥堵治理中的作用。

　　上海还将进一步优化公交线网布局，重点打通出行“最后一公里”，协调推进闵行区、宝山区、浦东新区等的大居配套公交枢纽投用，围绕大型居住社区、轨道交通新线、延安东路隧道大修等，配套调整公交线路。推进泥城社区、迪斯尼乐园等9个公交枢纽和逸仙路停车场等3个公交停车场项目建设。完成140公里新增公交专用道建设。

　　在发展公共交通方面，交通委介绍，今年将建成并投运11号线迪士尼段，12号线西段七莘路站-曲阜路站，13号线一、二期部分区段，共约40公里。推进5号线南延伸、9号线三期东延伸等共168公里在建轨道交通项目建设。启动8号线三期、13号线三期、15号线、18号线共88公里轨道交通项目。(原文：澎湃新闻；编译/汽车之家 王寅)

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