为了推进自动驾驶落地，“韩国队”正在组团布局。据外媒报道，三星电子、现代与韩国电信公司将于本月末展示其自动驾驶技术，该技术展示将应用5G网络技术，用以庆祝K-City项目的正式启用。
韩国的K-City项目旨在推动自动驾驶测试设施的完善，于2016年6月开启，韩国政府为此投入了110亿韩元。这也是韩国急于在世界范围内率先落地5G网络技术和自动驾驶能力的一个表现。
具体来看，三星方面已经成立自动驾驶汽车团队，也是韩国第一家路测自动驾驶汽车的企业，三星电子也获得了在美国加州公开道路测试车辆的许可。除了自身投入研发测试外，三星电子也投资了自动驾驶相关的供应链企业，并与其收购的公司哈曼联合推出了一个自动驾驶硬件&软件平台Driveline，用以面向ADAS以及未来的高阶自动驾驶。
现代汽车方面与三星的合作一直较为密切，据悉双方将合作研发电动汽车电池，现代汽车也计划到2025年将电动汽车车型增加到至少14款。而在2018年初，现代还在韩国用氢燃料电池驱动的Nexo完成了从首尔到平昌的Level 4自动驾驶测试。并计划到2021年，在全球“智慧城市”将4级自动驾驶燃料电池车商业化。
韩国电信则是韩国最大的电信公司，其在2017年9月宣布开始正式部署5G网络，并与英特尔和高通就商用5G服务筹备工作签署了合作协议，KT董事长黄昌圭称其计划“开发稳定、健康的5G生态系统，成功推广全球首个也是最佳的5G网络。”
据外媒报道韩国主要电池制造商三星SDI公司上展示最新电池主要用于电动车和混合动力车。三星SDI公司是三星电子公司的电池子公司其将在此次国际车展上展示各种电池芯、电池模块以及电池包此次车展将在美国密歇根州底特律举行开幕时间为当地时间1月14日至27日
1900/1/1 0:00:00据外媒报道韩国电池制造商三星SDI即将获得一笔大订单为欧洲的电动汽车提供价值1万亿韩元的锂离子电池采购方是总部位于德国的BMZ集团。三星SDI在2018年与BMZ集团建立了电动汽车电池伙伴关系并与其在2018年12月初与BMZ集团进行了谈判
1900/1/1 0:00:00近日我们从外媒获悉三星SDI电池扩张产能支出或将超2021年。三星SDI在2021年在电池产能扩张方面支出约2万亿韩元而2022年预计接近3万亿韩元同比增长近50。今年6月三星电子副会长、三星集团实际控制人李在镕访问欧洲期间曾大力推介三星SDI的圆柱电池和固态电池技术
1900/1/1 0:00:00据外媒报道三星日前宣布公司将与伙伴方DesignatedDriver及沃达丰进行合作在古德伍德速度嘉年华上展示全球首款5G遥控车辆。该合作见证了上述伙伴方在5G技术研发方面的紧密合作将整套端对端方案应用到车辆中
1900/1/1 0:00:00据外媒报道韩国三星电子公司已经选择将图像传感器作为其下一代商业项目地位仅次于半导体存储器。目前该公司已经在设备解决方案部门的SystemLSISection部门下建立了一个“传感器业务团队”并计划主要面向自动驾驶车辆图像传感器市场
1900/1/1 0:00:00在2018年12月24日长安标致雪铁龙官方曾表示消费者在2019年1月31日购买长安标致雪铁龙DS7参数询价车型的消费者可享受诸多优惠权益。而今日我们从官方了解到为了更好地照顾更多消费者该项政策将重新启动并截止至2019年4月30日
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