据外媒报道,韩国三星电子公司已经选择将图像传感器作为其下一代商业项目,地位仅次于半导体存储器。目前,该公司已经在设备解决方案部门的System LSI Section部门下建立了一个“传感器业务团队”,并计划主要面向自动驾驶车辆图像传感器市场。
此外,韩国LG电子公司也打算向美国初创企业投资,以生产自动驾驶车辆传感器并提升其研发能力,表明了传感器开发正成为电子零部件制造商的主要战场。
三星电子重组了负责System LSI Section部门CMOS图像传感器业务的传感器业务团队,工艺研发由DS部门的代工部门完成,而传感器业务团队则专注于产品规划和销售。
『CMOS图像传感器』
CMOS图像传感器可将半导体设备中的光转换成电信号,犹如数码相机或是智能手机中的相机胶卷一样。近年来,配备多个相机镜头的智能手机越来越流行,CMOS图像传感器的需求也在不断增加,并且随着自动驾驶车辆越来越受欢迎,CMOS图像传感器需求将进一步激增,原因在于CMOS图像传感器可以成为自动驾驶车辆的视神经,识别道路和周围环境的实时变化。市场研究公司IC Insights预测,到2022年,图像传感器市场市值预计从今年的137亿美元增加至190亿美元。
三星电子计划通过其新传感器业务团队,提高其自动驾驶车辆图像传感器的销售能力。今年10月份,该公司在国际汽配展上,推出了汽车图像传感器品牌ISOCELL Auto和汽车处理器品牌Exynos Auto。ISOCELL Auto品牌的汽车图像传感器比之前移动设备ISOCELL品牌的图像传感器更耐用、更可靠。
三星最近还与特斯拉工厂的部分11线DRAM产品转换成了图像传感器产品线。
LG电子也在增加对车辆传感器的投资,今年年底,该公司成立了“自动驾驶导航工作组”。最近,该公司还与韩国半导体生产商海力士半导体算法。当激光雷达识别车辆周围图像时,iDAR传感器会将颜色融合,利用AI实现更精确的识别。目前,LG正在为自动驾驶移动工作组招聘经验丰富的人员,以开发光学传感器软件和后期系统处理。
韩国半导体生产商海力士半导体也在寻求售出价值1万亿韩元
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