据戴姆勒集团官方公布的信息，日前该集团已经进行组织架构调整，在戴姆勒股份公司旗下成立了三个独立的股份公司，分别是梅赛德斯-奔驰股份公司。作为上述3家公司的母公司，戴姆勒股份公司仍是集团内唯一的上市公司，旗下共有6000名员工，将负责战略规划以及管理职能，并提供集团范围的服务。
『奔驰E级』
在调整前，戴姆勒集团旗下共有五大业务板块，分别是梅赛德斯-奔驰乘用车、厢式货车、戴姆勒卡车、客车以及戴姆勒金融业务。在组织架构调整后，梅赛德斯-奔驰乘用车及厢式货车的开发、生产、销售及其他相关业务将由梅赛德斯-奔驰股份公司负责，该公司目前在全球拥有约17.5万名员工，由康林松担任管理委员会主席。
戴姆勒在全球的卡车和客车业务将由戴姆勒卡车股份公司负责，该公司在全球范围内约有10万名员工，由马丁·道姆担任管理委员会主席。根据法律规定，两家公司的监事会将各由20名成员组成，其中10名代表股东，10名代表员工。
『戴姆勒卡车业务』
而戴姆勒移动股份公司是由此前一直独立的戴姆勒金融服务公司担任管理委员会主席。未来该公司不仅将负责融资，租赁，保险等原有业务，还将负责戴姆勒集团下的移动出行业务。
据了解，戴姆勒集团早在两年前就开始酝酿此次组织架构调整。2017年10月，戴姆勒集团开始将乘用车、厢式货车、卡车及客车等业务线捆绑为两个相对独立的实体；2018年7月，戴姆勒股份公司管理委员会和监事会批准了架构调整计划；在2019年5月的年度股东大会上，99.75％的股东同意了上述计划。在康林松看来，本次调整是加快戴姆勒集团向移动出行公司转型的关键一步。
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