日前，我们从海外媒体Automotive News/路透社获悉，上汽大众桑塔纳(参数|询价)即将在近期正式停产。继大众捷达正式停产后，基于大众老旧PQ25平台打造的桑塔纳、斯柯达昕锐等车型也将逐渐退出历史舞台。
* 更新 * 以上关于桑塔纳停产的消息来自于海外媒体，同时我们也询问了上海大众相关负责人，对方表示：目前上汽大众桑塔纳暂无停产计划。
作为大众在中国实现国产的第一款车型，桑塔纳的名字在中国市场绝对是家喻户晓。1983年，大众选择将首批100台桑塔纳通过CKD的形式引进中国，此后便彻底点燃了改革开放初期的中国汽车市场。仅在3年后，桑塔纳就实现了第10000辆车型的国产下线。
随后，同样来自巴西大众的桑塔纳2000在中国市场正式推出，并在此后的多年之中演变为桑塔纳3000以及桑塔纳志俊等车型。2012年，基于大众PQ25平台打造的全新上汽大众桑塔纳正式发布，结束了“普桑”长达29年的服役。尽管这款车已经从曾经基于帕萨特B2的中型车演变为一款经济适用的紧凑型家庭轿车，但“桑塔纳”这个深入人心的名字依旧得以保留至今。
而对于广大的普通消费者而言，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的slogan是它最早打动消费者的点之一，也代表着“普桑”皮实耐用、经久不衰的良好口碑。无论你是初入社会或者已经成家立业，相信你的童年/年轻时一定有与“桑塔纳”有关的故事，快来和大家一起聊聊吧。
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