全新的设计语言 比亚迪汉内饰官图发布

　　 日前，比亚迪发布了王朝系列旗舰车型——汉的内饰官图。据官方介绍，比亚迪汉在整车设计特别是内饰部分演绎出全新的家族设计语言，通过中式美学概念、内饰材质及制造工艺，描绘了该品牌定义下的豪华品质及科技感。

『比亚迪汉内饰官图』

『此前曝光的汉EV内饰谍照』

　　官图中汉的内饰整体采用了红黑撞色的设计，而全新设计语言官方称融入了中式美学概念，采用了对称式设计；单从配色上看，中国红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰，也给人带来了一定的视觉冲击感。与此前曝光的谍照相比，新车的内饰基本上保持着谍照中的状态，只是三辐式平底方向盘改为了双辐式平底方向盘，在为内饰增添运动气息的同时，又更显豪华感；其挡把的造型，也做出了一定的调整。

　　仪表盘和中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏，从方向盘左侧的按键及中控屏底端的细节可以判断，该屏幕依然采用了比亚迪标志性的可旋转式设计。副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯，是比亚迪Dragon Face设计语言在内饰上的延展；而这种纹理，在座椅上也有体现。

　　从内饰的一些细节中，还可以看出新车的更多信息。方向盘上左侧的多功能按键带有ACC自适应续航控制键；而方向盘底部显示有“2.0 LANE ASSISTANT”，这可能预示着比亚迪汉上搭载了已进行大幅优化的辅助驾驶系统。当然，随着该品牌与梅赛德斯-奔驰深度合作的腾势汽车推出了新的腾势X，所以在比亚迪汉的内饰设计上，还是可以看到一些带有奔驰影子的设计元素。

外观官图回顾：

　　比亚迪汉整体采用四门轿跑式车身设计，车头在Dragon Face家族式设计语言基础上进行了升级进化，进一步提升了整车辨识度及车辆风阻系数。根据最新消息称，新车有望于2020年第三季度正式上市。

　　新车前脸的贯穿式镀铬装饰条明显是延续自比亚迪的Dragon Face家族式设计，但装饰条的线条更加飘逸，同时中间部分还刻有“汉”标识，狭长的LED头灯则增加了前脸辨识度、提升了车头精致感。

　　在车侧，新车长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距达到2920mm，可以看到汉EV采用了造型独特的低风阻轮圈，但整体还是呈现五辐式造型，容易被消费者接受；此外新车采用隐藏式门把手设计，此前比亚迪车型还未采用过该设计。除了溜背造型凸显运动感外，其C柱前方还设计有类似于“腮”的镀铬装饰，效果独特。

『汉DM申报图』

　　在尾部，比亚迪称汉EV/DM车型采用了“前圆后方”的设计理念，主要为了降低风阻，使风在车尾能够快速离开车身。从官图来看，新车采用线条平直的贯穿式尾灯，并配以镀铬条进一步拉伸了视觉宽度。汉EV和汉DM尾部设计大致相同，但两车前脸设计存在差异，其中后者前脸更接近现有的Dragon Face设计。

　　动力部分，汉EV共有单电机以及双电机两个版本，前者的电机峰值功率为163kW，最大扭矩330N·m；后者则在163kW电机的基础上增加了最大功率200kW，峰值扭矩350N·m的后电机。根据之前的报道显示，该车的0-100km/h加速时间为3.9秒。

　　值得一提的是，汉EV将搭载官方所称的“刀片电池技术”，该技术使电池包内部空间利用率得到提升，虽然采用磷酸铁锂电池组，但官方称该车单电机版车型NEDC续航可达605km，双电机版车型续航也达到550km。关于新车的更多消息，我们将持续关注。

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