日前,奥迪官方正式发布了中期改款的奥迪Q5,新车采用了新的设计语言,在灯光、信息娱乐系统等多方面均有所升级。动力部分,该车搭载2.0T汽油发动机,以及2.0T/3.0T柴油发动机,且均匹配轻混系统,55 TFSIe插电式混动版也继续提供。针对国内市场,新款Q5依旧会进行轴距的加长。
全文要点
● 前脸采用最新八边形格栅,视觉效果更加扁平● 前后大灯均有升级,OLED尾灯效果出众● 搭载最新一代MMI车载系统,语音识别更加强大● 提供2.0T汽油、2.0T/3.0T柴油动力,均匹配轻混系统,插电式混动版也会提供
中期改款Q5新车特点:
『新款奥迪Q5实车』
『新款奥迪Q5』
新款奥迪Q5的前脸设计变化较大,采用了奥迪最新的八边形进气格栅,相比于老款的六边形格栅,要更加的宽阔、更加扁平化。新车的大灯造型也发生了改变,采用了“箭形”设计,标配的LED灯组相比现款要更加复杂。当然矩阵式LED大灯也是可选项,其远光灯可分为24个可以单独调控的光段,使得照明更智能和精准。
新车外观提供主打运动的S line套件和主打豪华的Advanced line套件。前者采用蜂窝网状进气格栅,并在车尾扩散器上采用镀铬装饰条;后者则配备垂直镀铬饰条,前后包围的防擦护板由黑色变为银色,提升质感。
『新款奥迪Q5』
新款奥迪Q5侧面底部增加了门槛饰板,视觉效果得到提升。新车相比于老款车型车身长度增加了19mm,达到4.68米,车身宽度和高度则依旧是1.89米和1.66米,轴距同样保持在2.82米。新车会提供12种车身颜色可选,其中金属绿和月光蓝都是新增车漆,同时新车可以选装黑光套件。
新款奥迪Q5标配17英寸铝合金轮圈,advanced line套件和S Line套件标配18英寸轮圈。与此同时,奥迪Sport还提供19、20和21英寸轮圈设计。
『新款奥迪Q5』
新车尾部的整体设计没有改变,但作为灯厂的奥迪怎么会放过尾灯呢?新车采用全新的OLED尾灯,并通过中央的装饰条达到贯穿式的效果。这套OLED尾灯具有近感探测功能,当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时,尾灯会自动亮起;此外,该尾灯具备多种动画效果,在不同场景下拥有不同的点亮效果。
新款奥迪Q5的内饰相比之下不够惊艳,毕竟像全新奥迪Q3等车型都已经采用了奥迪最新的设计,所以新款奥迪Q5在内部的核心改变还是体现在配置方面。海外版新车会标配10.1英寸中控触摸屏,顶配车型还会提供12.3英寸全液晶仪表,并提供三种不同的显示模式。此外,抬头显示系统依旧支持选装。
新车会搭载第三代MMI信息系统,它将匹配最新的语音交互系统,互联体验会提升一个档次。不过一些基于Google服务的功能可能无法在国内提供,但就像新款奥迪A4L一样,预计中国研发团队会赋予它更多接地气的功能。
新车会配备滑动式后排座椅以及可调节靠背,后备厢空间可以扩展为550-1550升。新车还提供了多样化的氛围灯颜色组合,以提升车内质感。
动力系统部分,新车针对欧洲市场推出柴油版本。包含有35 TDI、40 TDI、50 TDI三种动力级别,其中35 TDI,峰值扭矩为620牛·米,匹配48V轻混系统。
国内消费者能买到的主要是汽油版本,继续提供40 TFSI和45 TFSI两个动力级别,均搭载2.0T四缸汽油发动机,最大功率分别为204马力,峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米,均匹配12V轻混系统。此外,新车还会提供插电式混动版本55 TFSIe车型。
值得一提的是,四缸车型中均搭载了12V轻混系统。轻混动力系统在车速低于22公里/小时时开启自动启停模式,并将百公里油耗降低多达0.3升,有效提高启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,并改善加速性能。对于海外市场的六缸车型,则还搭载了48V轻混系统。
奥迪Q5车型历史
『2010款奥迪Q5』
奥迪Q5与中国有很深的渊源。2008年,奥迪全新中型SUV在当年的北京车展上全球首发,第二年便实现了国产。2013年,中期改款奥迪Q5在上海车展发布,外观没有大改,但配置的升级让这款车更有竞争力。整体上,相比于稍晚国产的奔驰GLK以及到目前这一代车型才国产的宝马X3,奥迪Q5取得了不错的先发优势,上一代车型在国内的年均销量超过10万辆。
『2018款奥迪Q5L』
第二代奥迪Q5在2016年的巴黎车展上发布,2018年经过加长后进入国内市场。新车基于MLB Evo平台打造,科技配置大幅提升,加长轴距后的空间也有更好表现。不过,该车四驱系统更换为quattro ultra适时四驱系统,更偏向于城市驾驶的经济取向。此次发布的是第二代Q5的中期改款车型,新车主要的变化在与外观细节、科技配置以及轻混系统等方面,进一步增强了竞争力。
一张图看奥迪新款Q5核心信息
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