日前，我们从官方获悉，特斯拉在开放的超级充电站突破700站，建成超级充电桩超过5700根，充电网络已覆盖300座城市。就在近日，北京地区又上线两座全新站点，位于八达岭滑雪场以及大兴机场。
为了解决随着旗下车型销量猛增，而出现的补能体系供不应求的局面，特斯拉从去年开始大力拓展充电网络，尤其在年底有了爆发式的增长。根据官方信息，国内的超级充电站从300座到500座，用时11个月；从500座到600座，用不到一个月；从600座到700座，只用20天。仅一年时间，特斯拉就在74座城市建设开放了146座超级充电站。
除了加快充电站的布局，特斯拉还针对充电慢的问题给出了自己的解决方案，那就是拥有最高250kW充电功率的V3超级充电桩。过去的2020年，特斯拉中国一共建设开放了超过410座超级充电站，其中超过180座为V3超级充电站。关于特斯拉的更多资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。
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