据外媒报道，以宝马、戴姆勒和大众为代表的德系车企，尽管已经在全力以赴发展电动汽车、自动驾驶汽车，但压力还是比较大。在全球最大的汽车市场北美、中国和欧洲，所有的汽车制造商都加入了新一轮竞争浪潮，然而，德国汽车工业目前有明显的劣势。
『奥迪e-tron』
未来，汽车电动化是大势所趋，而数字化也是未来汽车发展的方向，包括自动驾驶等。这意味着，除了传统的汽车制造商，还会有科技公司不断地入场参与未来汽车市场的竞争。然而，随着汽车行业的商业模式逐渐发生变化，行业入门门槛也被拉低，初创公司和移动出行运营商通过掌握技术和创意可能在短时间内，就能与传统的汽车巨头竞争，比如美国的Uber，中国的滴滴出行等。此外还有一些互联网巨头，比如苹果、谷歌，也同样在布局汽车业务。也就是说，对德国车企而言威胁不仅来自传统的竞争对手，还来自于互联网企业。
『奔驰EQC』
从另外一个角度看，对于德国车企而言，电动车时代的开启也比较难。首先从利润方面来看，电动车在发展初期带来的利润明显不如传统能源汽车。比如，传统汽车巨头丰田、大众，年营业利润在150亿-200亿欧元之间，而像苹果这样的高科技企业年盈利大概是其三倍之多。如此庞大的盈利数据，让苹果有十分充足的资金布局汽车行业。所以，在新一轮的汽车竞争格局中，德国车企并不是胜券在握，而未来的汽车格局，也一定会改变。
日前我们从官方获悉现代汽车将在2021年到2022年期间推出19款新车型涉及轿车、SUV、MPV以及新能源车型并包括其高端品牌捷尼赛思新车。具体来看2021年现代将推出一款全新MPV车型STARIA以及一款全新SUV
1900/1/1 0:00:008月19日由中国汽车工业协会主办汽车之家承办的第一届“全球汽车产业创新大会”在北京国家会议中心隆重召开。全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源发表演讲以下为演讲实录：今天给我的主题有一些意思因为创新大会要重塑经销商、生产厂家和消费者之间的关系我希望给大家一些启发
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1900/1/1 0:00:00从2019年11月开始比亚迪逐渐对外披露旗下车型“汉”的相关信息。对于这款车型根据汽车之家的新闻数据统计网友的关注量一直保持几十万的热度不减基本都是围绕外观内饰设计以及刀片电池几个方面来展开的
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1900/1/1 0:00:00“您是全款还是贷款？贷款能多优惠2个点呦”很多人在买车时都会遇到销售此类的问题。对于相对保守的朋友们大多数做法可能都是土豪般“分分钟”交全款而那些善于理财的朋友则认为“全款买车无疑是土鳖”
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