日前，中国汽车研究中心副主任吴志新在接受媒体对话时表示，国家标准化管理委员会将会出台行业标准——《插电式混合动力乘用车技术条件》，将对插电式混动车型的技术标准进行规范。
在对话中，吴志新提出标准的要点主要有三项：首先，纯电动续航里程不能少于50公里；其次，该纯电动续航里程必须是在综合工况下；再次，插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于50%。
在之前四部委发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》中，对插电式混动车型的要求是，工况法下纯电续航里程50公里以上或等速法下纯电续航里程为70公里以上，综合燃料消耗量(不计电能消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%。可见，新出台的标准将比后者更加严格。据悉，《插电式混合动力乘用车技术条件》将在不久之后正式出台，我们将保持持续关注。
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财政部发布未来5年新能源车补贴政策 //www.autohome.com.cn/news/201504/871108.html
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