新造车势力中，又多了一家即将获得新建纯电动乘用车生产资质的企业。3月16日，工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》进入拟发布新增车辆生产企业清单，备注为“新建纯电动乘用车生产企业”。公示截止3月22日，届时如果没有变化，前途汽车将正式获得纯电动乘用车生产资质。
截至目前，发改委已正式发文核准的纯电动乘用车生产项目有15家，包括北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟、江淮大众，累计纯电动乘用车年产能达91万辆。但是进入工信部公告的仅有六家，分别是北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车，前途汽车是第六家。只有进入工信部公告，才算是正式拿到生产资质。
前途汽车成立于2015年，是国内知名汽车设计公司长城华冠的全资子公司。前途汽车在国内所有新造车势力中率先推出纯电动超跑，从2014年开始，前途K50不断在各大展会上亮相，官方资料显示该车0-100km/h加速时间加速时间4.6秒，最高时速在200km/h以上，续航里程400km。K50从2017年12月开始试生产，预计2018年6月正式批量生产，每年生产规模在5000辆左右。
『前途K50纯电动超跑』
从整体产品策略来看，前途从高端切入，后期规划的产品将面向更为大众化的市场。前途汽车规划的其他产品平台将覆盖几万到十几万元的市场区间，第二款车型已经在研发中。2018年4月的北京车展上，前途汽车将展示更多新车型，并公布全系列产品计划。
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日前据海外媒体报道大众汽车集团正在与杜卡迪的潜在竞标者进行初步谈判从而评估是否出售杜卡迪品牌。与此同时大众汽车集团也在评估兰博基尼和布加迪品牌的未来。据悉大众汽车集团计划在未来的五年中将重点转向电动车的大批量生产并且计划将市值升至2000亿欧元
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