日前，国家质检总局发布了2017年质检总局缺陷产品召回监管工作的有关情况。截至2017年12月28日，国内各主要汽车产品生产者共实施缺陷汽车产品召回251次，召回缺陷汽车2004.8万辆，这也是我国缺陷汽车产品召回数量首次突破2000万辆，连续第四年刷新年度召回数量纪录。
在发布会上，国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示：“截至2017年12月28日，国内各主要汽车产品生产者共实施缺陷汽车产品召回251次，召回缺陷汽车2004.8万辆，在2016年突破1000万辆的基础上，增加了77%，再创新高，并连续第四年刷新年度召回数量纪录。”
据统计，自2004年我国实施缺陷汽车产品召回制度以来，已累计实施汽车召回1548次，召回缺陷汽车5673.8万辆。其中，自2012年至今，已实施1013次召回，召回缺陷汽车4729.9万辆，占14年来召回总量的83%。从总体数量上看，我国几乎每4辆车当中就有1辆曾经实施过召回。
近年来，我国缺陷汽车召回的数量正在不断攀升。近三年，我国年度缺陷汽车召回数量依次为558.6万辆、1133.5万辆和2004.8万辆，每年增幅均超过50%，年度召回数量已远超德国、英国、日本等汽车市场发达国家，召回规模仅次于美国，位列全球第二位。
而从历年的召回统计数据来看，在召回数量排在前10名的召回活动中，有6次是在2017年实施的，其中1次超过200万辆、3次超过100万辆，并且部分大规模召回活动是由同一问题引发。值得一提的是，气囊和安全带总成的召回数量最多，涉及车辆1063.8万辆，占召回总数量的53.1%，其中，仅高田气囊事件缺陷调查影响召回数量就达987万辆，占全部汽车召回数量的49.2%。而在今年实施的251次缺陷汽车召回活动当中，有58%属于全球召回。
对此，严冯敏表示，未来中国将进一步完善缺陷产品召回制度体系，推动机动车排放缺陷召回制度出台实施，努力将召回从安全召回、整车召回扩展至环保召回、零部件召回。
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