从进军汽车产业，到项目缩水，到关闭项目并裁员，再到重启项目，这几年来苹果公司的“汽车项目”起起伏伏，反反复复。近日，外媒再次爆出消息，苹果公司的“汽车项目”有望再次重启，且最早将于2023年推出市场。
据福布斯一篇报导称，此前负责Model 3研发的特斯拉高级工程副总裁Doug Field已经回归苹果公司。相关评论者称，Doug Field的回归意味着苹果公司将不再局限于研发自动驾驶技术，整车项目或将再次成为苹果公司的潜在计划。也有评论称，如果苹果公司启动整车项目的研发与制造，其将通过代工模式进行生产，而目前最大的潜在代工供应商为富士康。
另外，此前曾多次成功预言苹果公司重大进程的香港天风证券公司分析师郭明錤在其一份研究报告当中称，为创造2万亿美元的市值，苹果公司将在服务、AR和汽车三大项目上进行发力，而苹果汽车最早将于2023年推出市场。
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几乎所有的驾驶员都需要依靠汽车速度里程表来了解行驶速度以及汽车移动的总体感觉从而知道是否自己应该多加注意。而驾驶员在潮湿或结冰的路面与在干燥路面上驾驶时处理方式会不同虽然驾驶员可能希望车辆以特定的方式正常行驶但是在此种情况下为了达到预期效果可能不得不过度转动方向盘
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1900/1/1 0:00:00就在外界认为苹果在自动驾驶领域布局有所放缓时苹果用实际行动给出了答案。据外媒报道苹果公司正在洽谈收购一家处在成长期的自动驾驶技术研发公司Driveai进而推进苹果自动驾驶汽车的发展计划。据悉苹果将这笔交易定位在“招聘式并购”即工程师和其他关键人员是此次收购的目标
1900/1/1 0:00:00近日有海外媒体报道称据知情人士透露由于苹果自己的自动驾驶系统开发工作仍处于早期研发阶段苹果公司将至少还要花费五年时间才能推出基于苹果系统的自动驾驶电动车
1900/1/1 0:00:00车载语音助手是部分汽车卖点之一比如蔚来NOMI。近日智能语音巨头赛轮思宣布推出新的AI语音定制化方案帮助车企打造更加先进的车载语音助手。赛轮思听起来有些陌生。2019年8月智能语音公司Nuance宣布汽车业务将独立分拆成立CerenceInc抢占中国车载语音市场
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