日前，迈凯伦宣布将举办迈凯伦杯法规的限制，将拥有更强劲的动力和下压力表现，并凭借性能的提升在圈速方面达到几乎可媲美GT3赛车的水准。
Artura Trophy赛车与Arutra公路跑车共享诸多核心部件，其中包括迈凯伦轻量化碳纤维架构、可供调校的博世发动机管理系统以及车载散热器，同时后甲板可自由拆卸，无需事先拆解后扰流板，令维修服务更加高效。
动力方面，新车搭载不受BoP法规限制的全新120度双涡轮增压V6发动机，可爆发出585马力的最大功率。在取消所有BoP部件并搭载提供高下压力后扰流板的增强型空气动力学套件后，新车在高、低速过弯过程中的操控表现将得到显著提升。该赛车还搭载增强型排气系统，迸发与其犀利外观相得益彰的澎湃声浪。
和Arutra公路跑车不同的是，Artura Trophy赛车只提供燃油版本，便于车主通过调校发动机管理软件并调整空气动力学套件，将赛车改装成GT4版本。这意味着车主无需购入新赛车即可参加GT4组别赛事。
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