日前，铃木汽车发布2019财年，同比下滑34%，创四年来历史新低，但该利润值仍然超出了市场预期。
『速翼特』
和马自达、斯巴鲁、三菱等日本车企一样，受到新冠肺炎疫情影响，铃木拒绝发布2020财年的收益预期值。但铃木派发的年终股息为48日元/股。
2019财年中，铃木全球汽车销量达到285万辆，同比下滑14%，其中印度市场销量在其全球销量中占比过半。此外，在印度市场，每售出两辆汽车，就有一辆来自于铃木与印度政府的合资公司——玛鲁蒂铃木，该公司2019财年销量为144万辆，同比下滑18%。
现阶段，铃木在日本地区的汽车及摩托车工厂基本上已恢复生产，占据公司一半销量业绩的玛鲁蒂铃木也已重启印度国内的生产工作。
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对于大众集团来说排放门是一场破坏力极强持续时间极长的“噩梦”好在这场“噩梦”终于快醒了。据彭博社报道大众集团就排放门事件与德国消费者组织VZBV达成了协议前者同意向德国消费者一次性支付83亿欧元赔偿
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1900/1/1 0:00:00日前我们获悉美国乔治亚州一个陪审团对八年前一起致命车祸引发的诉讼做出了判决福特汽车公司需要向车祸的遇难者家属赔偿17亿美元。福特F250参数询价2012款基本型2014年4月乔治亚州一对夫妇驾驶一辆福特F250皮卡时因翻车事故身亡
1900/1/1 0:00:00据东风日产发布的销量数据显示2019年12月东风日产终端销量达到129258辆；2019年112月东风日产累计终端销量达到1170278辆在车市整体增速持续放缓的大背景下实现了03的同比增长
1900/1/1 0:00:00据日产发布的销量数据显示日产在华9月份销量达到134713辆同比下降46；19月份累计销量约1091万辆同比下降04
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