近日，比亚迪透露将于明年5-6月份推出的全新一代磷酸铁锂电池，体积比能量密度将提升50%，寿命长达8年120万公里，成本还节约30%。与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池优势在于稳定性高、价格相对便宜，然而能量密度的提升空间有限。在价格方面，2019年磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下，三元电池电芯的报价则在0.9元/Wh左右徘徊，随着补贴退坡的压力，车企或许将把目光转向成本更低的磷酸铁锂等材料。
能量密度提升50%，寿命长达120万公里，磷酸铁锂电池仿佛又见到了曙光。这都9012年了，你会选择买一台磷酸铁锂电池的电动车吗？
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