汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

盘点2020:造车新势力的年度销量成绩单

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

   2021开年第一天,国产Model Y降价上市的消息瞬间暴力炸圈,首个被裹挟进话题的是蔚来EC6(参数|询价),说Model Y既出,退订EC6的很多,李斌和何小鹏也先后就Model Y的售价发声,大概的意思就是“你有张良计,我有过墙梯”。

  特斯拉从来就不缺话题,而在中国,最容易被特斯拉“上身”的就是造车新势力了。曾经那张云集了各路野心的造车新势力Logo图片里,2020年实打实地有车卖出的只有10家,这10家前11个月的累计上险销量是121087辆。同期,特斯拉在国内的上险销量是121969辆,其中国产Model 3有115001辆,占94.3%。“野蛮人”特斯拉以一当十,接下来新势力们该怎么继续“战斗”?实力如何,我们用无限接近真实消费的上险量给他们把把脉。

   ◆哪家新势力卖车最多?

  2020年有真实销量的10家造车新势力是:蔚来、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车、哪吒汽车、零跑汽车、国机智骏、爱驰、云度和新特汽车。这十家,实际市场表现参差不齐。

  从年度总销量看,蔚来无疑是目前成绩最好的。据最新数据,2020年前十一个月蔚来汽车累计实现销量36369辆,排在新势力之首。而据蔚来自己公布的数据,2020年全年蔚来累计交付了43728辆车,12月的单月销量是7007辆。理想汽车的总销量排在第二,前十一个月累计销量26854辆,理想汽车也是首个将上险销量作为销量数据公布的车企,各种深意不解自明。小鹏汽车的销量也超过了两万辆,以累计21551辆的销量排在了新势力榜单第三名。

  以上三家年销量超过20000辆的三家新势力,被称为“理蔚鹏”,“理蔚鹏”2020年在资本市场的表现也是“笑不动”,三家的股价均迎来飙涨,截至11月28日,蔚来年内累计涨幅达到1243%,小鹏汽车上涨328%,理想汽车上涨了243%。

  威马汽车和哪吒汽车的年销量超过了万辆,分别达到14084辆和12156辆。而哪吒汽车后面的,就是月销量为三位数甚至两位数、个位数的新势力们了。所以,如果以10000辆为基准,2020年有5家新势力过了这一门槛,“理蔚鹏”加上威马和哪吒,被称为新势力“五强”,“五强”算是新势力中跑出来了的,但后市压力依然山大。

  ◆哪款新势力造的车卖的最好?

  说到单车,2020年卖的最好的那就是理想ONE了,这也是理想汽车的独苗苗。理想ONE在2020年的单月销量连续攀升,到11月已经达到4691辆,12月份上险销量尚未可知,但理想汽车公布的交付数据是6126辆。自2020年9月,理想ONE的销量就超越了蔚来ES6,称霸新势力车系榜。

  蔚来ES6以千余辆的差距落在理想ONE之后,这两款车也是年度销量超过20000辆的“唯二”车系了。下面这张图里面的车,就是目前新势力在市面上发售的所有新能源车了,除了理想ONE,全部是纯电动车型。图中还透露一个信息:从车型级别看,中型轿车、中型以上SUV整体跑在了前面,而小型车和微型车的销量相对靠后。

  理想汽车是新势力中唯一不走寻常路的——各家都以纯电动为技术路线,理想偏不。李想近期称,在400kW快充技术成熟前,理想汽车不会推出纯电车型,未来还将致力于增程式动力,并计划在2022年以后,每年都将推出一款新车,其中包括一款增程式大型SUV。

『理想ONE』

  前十一个月有四款车的销量超过了一万辆,分别是理想ONE、蔚来ES6、威马EX5和小鹏P7。小鹏P7是2020年5月才上市发售的,这样看的话它在排行榜里有点吃亏,如果从5月算起,小鹏P7的同期销量是超过了威马EX5的。如果看足全年十二个月份,预计小鹏G3也会进入逾万辆俱乐部,小鹏G3是在出行市场有走量的。

『小鹏P7』

  从五款领先车型的月度销量走势看,理想ONE的走势更稳健,而蔚来ES6从10月开始呈下降趋势,是不是因为蔚来EC6的上市分流了一部分用户?如果是这样的话,那Model Y的上市直接冲击到的蔚来EC6,未来能不能接过蔚来ES6的棒,在蔚来的销量盘子里起到支撑作用,这还是个悬念。

  在2019年底的蔚来EC6发布会上,蔚来汽车CEO李斌曾说:“为了保持一些市场的灵活性”,EC6的价格先不公布,毕竟要等一等Model Y发布国内售价。现在,长续航版指导售价50多万的蔚来EC6已经上市了,Model Y却出人意料地直降15万左右,网传第一时间EC6遭遇了退订,尽管蔚来已经出来“辟谣”,且表示价格将对标BBA继续坚挺,但是一些论坛上求转单的还是不少,一切先不妄断,我们等真正能说明问题的后市数据再看。

『蔚来EC6』

  ◆各家盘点

  话不多说,先放一张数据图。“理蔚鹏”中,蔚来旗下产品序列最为丰富,蔚来ES6在2020年成为销量担当,但是在EC6上市以后销量出行收缩,而EC6上市第三个月销量就达到了1454辆,超过蔚来ES8。蔚来也已官宣其首款旗舰轿车将于NIO Day 2020正式发布,产品线将进一步丰富。

  理想汽车是新势力中最特立独行的,理想ONE在2019年上市,到2021年也要三年了,至今仍是旗下唯一产品。据悉,理想汽车将在2022年推出一款大型SUV,并继续采用增程式的动力总成。在一份曝光的产品规划中,除了理想X01之外,还有X02、S01、S02几款车型,其中X02以及S01都定位中大型6座SUV,X02对标奔驰GLE,S01对标Model X;S02则定位中型5座SUV,对标Model Y。

  小鹏汽车旗下两款产销,小鹏P7一度是市面上续航里程最长的纯电动车,目前单月上险销量已经接近3000辆。有信息披露,小鹏汽车将在2021年发布全新SUV,产品定位高于小鹏G3。

  再说说第二梯队。威马汽车是新势力中量产较早的,但是在2020年却掉队了。销量主要靠威马EX5支撑,新推出的威马EX6的销量几乎可以忽略。但是威马EX5在一个多月内“四连烧”,让EX5的用户信誉大打折扣,也给威马品牌蒙上了阴影。不过从月度销量走势看,威马EX5在11月还是达到了2528辆,首次突破2000辆月销量。

『威马EX6』

  哪吒汽车走的是小微路线。2020年12月哪吒宣布将完成最终融资额度超过30亿元人民币的C轮融资,在完成C轮融资后,将进行科创板上市。哪吒汽车旗下共有三款车型在售,分别是定位小型SUV的哪吒N01、哪吒V以及定位紧凑型SUV的哪吒U,其中哪吒V于2020年11月初才上市,官方表示该车上市首月的订单量超过5000辆,当月实际上险销量798辆,取代哪吒01成为当月销量最高车型。

『哪吒V』

  零跑汽车也是以微型车起家,零跑T03是核心车型,支撑了品牌全年的销量。2020年12月底零跑公布了第三款量产车型零跑C11的售价,定位中型SUV,补贴后售价15.98-19.98万元。相比于此前的两款车型,零跑C11定位于未来新能源汽车更加核心和走量的市场,同时,也是与头部车企站上了同一细分赛道,这对零跑来说是一次大考。

『零跑C11』

  此外,爱驰旗下旗下仅一款车型在售,爱驰U5的月销量维持在200辆以内,9月销量最高有239辆,前十一个月累计销售1046辆。国机智骏旗下有GC1、GC2、GX5三款车型在售,GC1的累计销量最高,有1387辆,单月销量不到300辆;其次是GX5,累计销量996辆,单月最高销量164辆。新特汽车和云度旗下的所有车型月销量都是一位数和两位数,对于这两家新势力而言,2021年将越发不容易了。

  编辑点评:

  尽管12月的上险数据出炉还需要两周,真正的2020年成绩单还差一个月的数据,但大局既定。而且Model Y的上市在新能源汽车圈炸了一声雷,同样是打着颠覆传统汽车旗帜的特斯拉,怎么就能在中国市场吊打一干本土新老势力?有人说是特斯拉是“科技宗教”,韭菜一茬茬割又一茬茬生。但事情并不是这么穷凶极恶的简单,要说营销,蔚来的营销和用户服务也堪称教科书级,与特斯拉交手,差的仅仅是不肯降价么?其他的新势力,有没有“把特斯拉放在眼里”?即便要与特斯拉错位竞争,也需更多考量,在激情之下,多些风物长宜放眼量的沉淀。2021,祝福新势力!

标签:特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后轮驱动版 2022款 改款 660km 长续航全轮驱动版 2022款 615km Performance高性能全轮驱动版

汽车资讯热门资讯
盘点2020| 五大日系品牌的年度成绩单

德系和日系之争就犹如南北方豆腐脑的甜咸之选在有的消费者心中可以说是水火不容。你有你的“德味十足”我有我的“JDM”俨然是两个完全不同风格的派系。纷争不休还是因为旗鼓相当各占了市场四分之一互不相让

1900/1/1 0:00:00
盘点2020| 五大美系品牌年度成绩单

细数2020年全球受到新冠疫情的影响颇为巨大部分制造业和物流运输的停滞导致了进口车的供应受阻加之日渐凸显的芯片等零部件断供问题整条汽车产业链的路可谓荆棘密布。在前几篇中我们依次分析了排名第一的中国品牌以及第二、第三的德系和日系品牌

1900/1/1 0:00:00
盘点2020| 国际新能源汽车市场提速迷思

2021年1月20日大众汽车集团CEO赫伯特8226迪斯入驻Twitter发布的第一条推文并了马斯克推文大致意思是“大众ID3参数询价和奥迪etron在欧洲市场已经首战告捷我们抢走了你的一部分市场份额”

1900/1/1 0:00:00
盘点2020 疫情如何影响超级豪车消费?

知乎上曾有个问题:什么样的车算豪车?正经答案是:发票价格超过1469万的车这类车要加收13的奢侈品消费税;不正经答案是:你买不起的车就是豪车扎心不对于绝大多数人而言豪车虽然买不起但也绝不耽误垂涎

1900/1/1 0:00:00
派喜首搭载 江麓容大新CVT变速箱下线

3月28日江麓容大和博世共同研发的新一代CVT变速箱正式下线新变速箱目前已经开始进行车辆试装。该变速箱预计于明年上市昌河铃木派喜将是第一个搭载该变速箱的车型

1900/1/1 0:00:00
派克峰登山赛 479马力宽体丰田86赛车

清晨站在派克峰的山路上眺望远方伴随着远处一缕灯光和嘶吼的发动机声音伴随着轮胎与地面的摩擦彻底打破了清晨的宁静一部即将参加派克峰登山赛的赛车从远方驶来它正在试车并进行调试工作带着好奇跟随它一探究竟

1900/1/1 0:00:00