据外媒报道，因“排放门”问题，大众汽车被澳大利亚联邦法院处以1.25亿澳元的罚款，这一罚单创造了澳大利亚官方对违反《消费者法》行为处以罚金的纪录。
『大众汽车』
据悉，在2011年至2015年间，大众汽车向澳大利亚市场输出了5.7万辆柴油车。而在“柴油门”爆发之后，澳大利亚消费者对大众提起集体诉讼，并称其蓄意向澳大利亚消费者出售带有操控“作弊”软件的汽车。随后，大众汽车与澳大利亚竞争与消费者委员会的赔偿金。
『相关机构正在测试大众车型的排放』
但在今年10月份，澳大利亚联邦法院大法官林赛·福斯特认为大众汽车在听证会上做了“虚假陈述”，并因此认定此前ACCC与大众汽车商定的7500万澳元赔偿金“明显不足”。而大众汽车对澳大利亚联邦法院的判罚并不满意。大众汽车声称，7500万澳元是合理的，其正在考虑澳大利亚联邦法院的判罚提起上诉。
最近1个月内，有关大众汽车“排放门”的新消息持续曝光。12月3日，由于再次受到柴油排放作弊指控，大众汽车总部遭到德国检察官突袭，其代号为EA288的柴油发动机相关文件被没收；12月10日，加拿大政府指出大众汽车向加拿大出口了近12.8万辆排放不合规车辆，违反了加拿大环保法规。
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据外媒报道日前德国巴登符腾堡州计划就大众集团车辆的排放作弊将其诉上法庭。该州包括警察部门在内的机构都购买了配有排放测试作弊软件的大众车辆。媒体援引一名财政部门发言人的发言报道称对损害提起诉讼是该州的“预算责任”
1900/1/1 0:00:00日前大众汽车销售有限公司根据国家质检总局2015年2号风险警示通告向质检总局备案了召回计划将自2017年2月20日起召回部分进口Tiguan、迈腾汽车。此次召回范围内的车辆由于安装了特定的发动机控制模块软件会导致部分车辆的尾气排放检测数值在实验室检测时与实际道路行驶时存在差异
1900/1/1 0:00:00还记得2015年的大众“排放门”事件吗？因为在柴油车安装尾气检测“作弊软件”大众在全球遭受数百亿美元罚款。不过“排放门”至今尚未结束大众还在为排放问题买单
1900/1/1 0:00:00据路透社报道日前大众集团的部分投资人起诉这家企业违反披露规定没有在“排放门”事件发生后第一时间告知投资者此丑闻将对大众集团股价产生的影响。据了解目前德国不伦瑞克检察院正在调查大众集团首席执行官赫伯特迪斯等高管在这件事上是否尽职而根据当地法律未能进行监管披露可能构成市场操纵罪
1900/1/1 0:00:00由于“排放门”事件此前德国检查机构曾起诉大众汽车集团首席执行官赫伯特迪斯与德国检查机构达成和解
1900/1/1 0:00:00近日马自达官方宣布在11月开幕的东京车展上会发布一款马自达3SKYACTIVCNG概念车其使用了创驰蓝天的双燃料动力系统相比传统汽油车二氧化碳排放量更低
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