作为发展智能城市的重要一环，欧盟委员会计划让更多的欧洲居民使用到智能高速公路的相关安全功能。到2022年，智能高速公路将使交通致死率减半。
据悉，欧洲高速公路向智能高速公路的转型始于数年前，许多欧盟成员国提议在绵延的公路上配置多项创新型功能，比如配置可变速摄像头。
得益于物联网技术，欧盟成员国改善道路相关基础设施的性能，在道路上安装各类传感器，用于汇报交通状况或收集道路安全数据。通过分析数据，可研发智能交通系统，提升驾驶安全性与舒适性。此前，荷兰就宣布将建立一段加热型道路，确保严冬季节的路面上没有冰雪。
除这类创新外，欧盟还解决了道路致死事故的一大诱因：超速行驶。为确保现代化的道路基础设施与车辆的车载安全系统能实现同步接轨，欧盟同意2022年后在欧洲发售的所有新车务必配置智能车速辅助系统。尽管驾驶员可以不理会该信号，但专家们预计，仅该项技术的推出就将欧盟的交通致死率降低20%，规避近1.5万起交通致伤事故。由于这类功能或将成为2022年后所有新车的必备功能，旧款车型的车主们或许也会自行配置该功能，这样他们就无需再购置新车了。
安全技术已成为智能车辆的发展趋势，欧盟计划通过相关道路安全立法来推广这类技术，创建标准化的行驶环境，将保障驾驶员和行人的安全性视作头等大事。
除了鼓励创新外，欧盟还计划加强对酒驾的惩处力度，提升安全驾驶水平。在不远的将来，欧盟还希望通过立法，要求车企为车辆配置汽车点火连锁系统，当判定驾驶员饮酒
标签：现代伊兰特 2022款 1.5L CVT领先版 2022款 1.5L CVT精英版 2022款 1.5L CVT尊贵版 2022款 1.5L CVT20周年纪念版
2014年2月欧盟敲定了未来二氧化碳最新排放标准规定到2020年欧洲的汽车制造商生产的95的新车平均每公里排放的二氧化碳不得超过95克2021年100车辆必须达标。目前距离上述排放新规实施只剩6个月时间但大部分欧洲汽车制造商却仍未达到排放标准
1900/1/1 0:00:00酒驾伤人不浅。各国都是在积极培养司机反酒驾的意识加强驾车行为监管。未来酒后驾车行为将被阻止于车辆发动机启动之时。根据央视网的报道欧盟委员会日前通过了一项新的规定未来欧盟新车都将配备内置的酒精测试仪一旦仪器检测到驾驶员酒后驾车车辆发动机将无法启动
1900/1/1 0:00:00据路透社报道近日欧盟委员会主席让克洛德容克在接受对话时表示美国总统唐纳德特朗普已向其承诺暂时不会对欧洲汽车征收额外的进口关税。据悉美国商务部于上周末向特朗普提交的一份保密报告认定进口汽车威胁美国国家安全这将为特朗普政府对进口汽车和汽车零部件征收高达25的关税扫清障碍
1900/1/1 0:00:00日前路透社报道称欧盟委员会将提议欧盟进一步收紧汽车排放限值。该项提议表示到2030年新车的平均二氧化碳排放量应该比2021年的水平降低50。作为参考欧盟目前的计划是降低375。据悉德国汽车协会表示坚决拒绝进一步收缩排放目标
1900/1/1 0:00:00据外媒报道欧盟和日本将于明年年初启动全球最大的自由贸易区此前双方在当地时间12月12日为这一经济伙伴关系扫除了最后一道障碍。欧盟和日本达成的这份协议将取消欧盟针对日本汽车征收的10关税和针对大多数汽车零件3的关税
1900/1/1 0:00:00日前有外媒报道称欧盟将提议向零排放汽车转型上调可再生能源目标计划从2035年开始将排放下降100。一份欧盟文件显示欧盟委员会计划要求新汽车和货车从2030年起较2021年减排65从2035年起减排100
1900/1/1 0:00:00
汽车导航