欧洲汽车协会公布的数据显示，2022年第二季度，纯电动汽车在欧盟的销量继续扩大，占乘用车总注册量的份额从去年同期的7.5%增至9.9%，原因是燃油汽车的市场份额萎缩，以及汽车总销量下降。
今年第二季度，汽油车和柴油车在欧盟的市场份额从上年同期的62.0%下降到55.8%，这两种车型的总销量都下降了1/5以上。相比之下，纯电动汽车销量增长了11.1%。在售出的新车中，五分之二是电动汽车，其中混合动力汽车仍以22.6%的市场份额最受欢迎。
ACEA此前公布的数据显示，因物流瓶颈和持续的芯片短缺等问题限制了汽车生产，欧盟今年6月新车登记数量为1996年以来最低。
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日前有外媒报道称欧盟将提议向零排放汽车转型上调可再生能源目标计划从2035年开始将排放下降100。一份欧盟文件显示欧盟委员会计划要求新汽车和货车从2030年起较2021年减排65从2035年起减排100
1900/1/1 0:00:00我们从外媒获悉欧盟委员会排放标准提出立法建议欧7的排放标准将进一步降低空气污染物允许的最大排放量如细颗粒物、碳氢化合物和一氧化碳预计最快会在2025年生效。新的排放标准使汽车制造商们纷纷开始担忧制造商将花费大量的成本应对严苛的排放使得传统燃油车基本无利可图
1900/1/1 0:00:00汽车噪音给人带来了极大的困扰但电动汽车声音太小又带来了另一个麻烦人们总是不知道即将到来的危险尤其是对盲人而言。为了让电动汽车“有点动静”欧盟法规规定纯电动汽车和混合动力汽车未来都需要搭载车辆声响警报系统以保证路人能够感知到车辆的存在
1900/1/1 0:00:00据外媒报道根据欧盟提案车辆将获得“行人友善缓冲带记录事故发生前、发生中和发生后的相关数据。该提案意味着轻型厢式货车和SUV务必符合轿车级安全标准配置胎压监测系统及驾驶员困倦度探查这类功能都成为强制性安全功能配置。如今欧盟委员会将对该提案表态由欧洲议会作出裁定
1900/1/1 0:00:00近日据海外媒体报道欧盟成员国同意2035年前停止内燃机汽车在其境内销售。路透社报道称欧盟国家周三早些时候就应对气候变化的拟议法律达成协议支持2035年逐步淘汰新的内燃机汽车销售并设立一个数十亿欧元的基金以保护较贫穷的公民免受政策带来的成本增加的影响
1900/1/1 0:00:00据《欧洲汽车新闻》报道日前欧盟立法官员们拒绝了一委员会关于将WiFi技术作为车载互联网技术标准的提议这无疑在某种程度上支持了5G车载技术标准。当下欧洲官员们正在试图为汽车互联制定标准
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