日前，有国内媒体报道，大众品牌未来在华将逐步更换尾标和命名方式，将目前使用的排量标注改成新的标注形式。新标识的格式为：“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值 + 发动机技术类型”。更换尾标的工作有望于明年开始，尾标更换将涉及大众进口以及两家合资公司旗下的车型。
『凌渡的尾标已经更换』
关于新的标识体系
新标识的格式为：“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值 + 发动机技术类型”。
例如：新标识“230 TSI”所代表的意义是：该车型配备的发动机是扭矩等级为230牛·米的TSI发动机。
“扭矩等级”：大众将汽车发动机的扭矩值划分为若干个“扭矩等级”，间隔差值为50牛·米。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。例如，属于200-250牛·米扭矩等级的发动机的标记值为230。
扭矩等级目前大众划分出了五个阶段，分别是180、230、280、330和380。涉及车型从小型车至中型车，配备有TSI或TDI发动机的大众汽车。需要注意的是现款尾标标有字母“R、GLI、GTS和GTI”等车型，处于特殊的设计原因，不包括在此次标识更改车型范围之内。
首先进行标识变更的车型有：上海大众凌渡、一汽-大众速腾， 以及大众进口汽车的Golf A7 Sportsvan。全新的尾标命名体系将从2015年开始实施。
在大众之前，其实奥迪于2012年在华开始更换了命名规则，其将此前的排量改为新的命名方式，新的命名方式通过百公里加速G值计算出来的一个数字进行命名
更多阅读：
凌渡/A3装配 大众全新双离合变速箱国产 //www.autohome.com.cn/news/201411/851084.html
标签：大众速腾 2023款 200TSI 手动飞越版 2023款 200TSI 双离合飞越版 2023款 200TSI 双离合超越版
日前安徽江淮汽车集团股份有限公司发布2020年三季度业绩预减公告。其中显示该企业在2020年19月中实现归属于上市公司股东的净利润为4400万元左右虽然成功实现扭亏为盈但相比去年同期仍减少7700万元左右同比降幅约为64
1900/1/1 0:00:007月15日重庆长安汽车股份有限公司发布2020年半年度业绩预告：预计2020年上半年归属于上市公司股东的净利润为20亿至30亿元相比于去年同期亏损224亿的业绩同比增长1892823393实现扭亏为盈；基本每股收益盈利042元股062元股
1900/1/1 0:00:00日前有国内媒体报道广汽传祺GS5GS5Super车型将换装代号为4B18M2的18T涡轮增压发动机。该发动机经重新调校后动力参数相比现款有一定提升同时也有望带来更好的燃油经济性
1900/1/1 0:00:00日前福特汽车官方公布海外版新款蒙迪欧运动版车型的峰值扭矩将提升至515牛米而最大功率输出值不变仍为330马力。据悉新款蒙迪欧将于今年9月左右海外上市
1900/1/1 0:00:00奔驰G系列车型凭借经典的外形和强悍的性能一直受到车迷的追捧与此同时各大改装厂也从未停止对它的升级。前不久德国改装厂IMSA就推出了一辆异常强大的改装奔驰G63AMG
1900/1/1 0:00:00红旗品牌月度销量再创新高。日前一汽红旗披露的官方数据显示其8月销量首度突破2万辆达21万辆同比增长110实现今年“八连涨”；今年18月红旗累计销量为109万辆同比增长108
1900/1/1 0:00:00
汽车导航