8月23日，锂电独角兽宁德时代发布2018年半年报。半年报显示，2018年上半年实现营业总收入93.6亿元，与去年同期相比增长49%，净利润10.7亿元，同比下降45.8%，扣非后净利润近7亿元，同比增长36.6%。
公告披露，据中国汽车技术研究中心数据，2018年上半年国内动力电池装机总量为15.5GWh，同比增长近150%，其中宁德时代以6.5GWh的装机量，占有42%市场份额。其中，新能源乘用车市场占有率达40%、新能源客车市场占有率达49%。
在国内市场，宁德时代已经与上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、蔚来、威马等车企达成合作。在海外市场方面，宁德时代则与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等车企达成合作，并获得多个重要项目的定点，预计配套车型将在未来几年内陆续上市。
公告显示，宁德时代面临五方面发展风险：新能源汽车补贴退坡，市场竞争加剧，新产品、技术开发风险，毛利润下降风险，以及应收账款余额较高及发生坏账的风险。
对于上述风险宁德时代提出的应对措施是，将持续提升和改善相关产品性能、持续重视研发投入。不断进行技术创新、改进工艺和材料，优化产品设计、生产工艺，提升生产效率和产品良率，实现更高自动化程度和更低单位生产成本。同时，加深产业链合作，增强整合优势，控制上游材料供应。
宁德时代于今年6月11日在深交所上市，发行价格为25.1元/股，当前股价为68.8元/股，总市值达1494.6亿元。
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