日前，据外媒报道，宁德时代已经开始策划其在欧洲的第三家工厂，这一消息目前已经得到宁德时代欧洲总裁Matthias Zentgraf本人的证实，虽然第三工厂的建造尚未做出决定，但宁德时代正在考虑是否建造。
Zentgraf还表示，如果未来几年欧洲的电动汽车没有足够的需求，宁德时代将不会建造第三座工厂。同时天然气短缺，对电池生产非常重要，宁德时代需要大量的能源。天然气约占德国宁德时代工厂能源需求的50%，该公司正在寻求可再生能源来替代天然气。
最近，宁德时代公布了在欧洲建立第二家电池工厂的计划，该项目将与奔驰共同实施，投资额为73亿欧元，这些设施的计划产能将达到100GWh，该项目还计划将向大众集团、宝马集团和Stellantis供应电池。不过，Zentgraf并不想澄清欧洲工厂是否会为德国特斯拉超级工厂供应电池。
宁德时代在美国、日本、欧洲建立了电池生产中心，该公司还正在美国和墨西哥寻找新的工厂建设地点，能够为特斯拉、福特等车企供应驱动电池。
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日前宁德时代与德国公司TrailerDynamics签署了一项电池提供协议将为后者开发并提供300kWh的磷酸铁锂电池包以用于其首款产品NewtoneTrailer半挂拖车而这款半挂拖车也有望于2023年正式投入市场
1900/1/1 0:00:00近日宁德时代新能源科技股份有限公司与丰田旗下大发工业株式会社宣布签订战略合作谅解备忘录双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作推动日本电动化转型。大发是小型车领域的领导者也是日本历史最为悠久的汽车生产商之一。根据协议宁德时代将为大发的电动车型提供稳定的动力电池供应
1900/1/1 0:00:0012月8日宁德时代新能源科技股份有限公司宣布本田在中国将于2024年至2030年间从宁德时代预计采购123GWh纯电动车动力电池。2020年本田与宁德时代就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议双方合作内容广泛覆盖动力电池的共同开发、稳定供给、回收及再利用等领域
1900/1/1 0:00:00日前有国内媒体报道称宁德时代董事长曾毓群在接受对话时表示公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶200万公里的电池产品。据了解新电池的成本将高出约10。宁德时代董事长曾毓群根据曾毓群的预测20302035年左右新能源汽车的保有量有可能超过燃油车
1900/1/1 0:00:00日前据国内媒体报道被投资问及“公司的麒麟电池有计划供货给特斯拉吗？”宁德时代11月22日在互动平台表示公司的供应链合作信息属于商业保密范畴
1900/1/1 0:00:00近日宁德时代旗下专注换电的“时代电服”微信公众号发布文章《欢迎成为EVOGO城市合伙人》称时代电服致力于为用户提供便捷可靠的移动电能解决方案和服务通过车电分离模式让电池成为共享资产现已推出组合换电整体解决方案和服务提升新能源汽车用户的使用体验
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