日前,有国内媒体曝光了名爵E-motion(参数|询价)的专利图,根据此前的规划,新车定位于两门四座轿跑,将于2020年年内量产。
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『名爵E-motion专利图』
从专利图来看,名爵E-motion的车身线条与概念车大体相同,水滴状头灯与概念车不同,新车前脸采用封闭式设计,前包围两侧有进气道设计,整体样式较为运动;来到车侧,新车沿用了隐藏式门把手,其轮圈样式为全封闭式的,可有效降低风阻,但传统后视镜代替了概念车上的摄像头虚拟后视镜。
『名爵E-motion专利图』
尾灯造型延续了E-motion概念车动感的设计风格,车尾设计可升降的扰流板,车尾最大的变化是扩散器轮廓微调,并取消了夸张的镀铬装饰。
『名爵E-motion专利图』
内饰部分,名爵E-motion采用了以驾驶员为中心的设计,车内中控屏向驾驶员一侧倾斜倾斜。中控屏幕采用上下分区设计,预计将空调及座椅加热等功能集中在下方屏幕,上方屏幕则以多媒体为主。目前尚不确定新车是否会沿用概念车蝶翼车门开启方式。
『名爵E-motion专利图』
新车定位于两门四座轿跑,四个座椅均采用一体式头枕设计,两侧大尺寸护翼能为乘客提供很好侧向支撑。后排座椅靠背之间疑似布置有音响,结合车辆“溜背式”造型设计,后排乘客的头部空间并不会很充裕。
『名爵E-motion概念车』
官方尚未透露量产版车型的动力,作为参考,MG E-motion概念车基于上汽集团全新的纯电动模块化平台打造,采用纯电动系统,0-100km/h加速时间小于4秒,最大续航里程或将超过500公里。
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