日前，据海外媒体报道称，斯巴鲁在日本国内工厂的整车质检环节出现造假问题。日本国土交通省已责令本土各汽车厂商在10月底之前提交详细的内部调查报告，斯巴鲁是继日产爆出质检丑闻后，第二家身陷质检风波的企业，这让日本汽车的品质管理体制受到严重拷问。
近30年内，斯巴鲁位于东京北部的群马工厂一直默许未经资格考试认证的技术人员进行新车出厂前的最终质检环节。斯巴鲁首席执行官Yasuyuki Yoshinaga在新闻发布会上表示，“斯巴鲁30多年内在没有意识到不符合要求的情况下，使用了相同的质检流程。”日本的质检要求规定，在日本市场销售的所有车辆出厂前必须由具备资格认证的技术人员进行最终质检。斯巴鲁目前正在考虑召回日本本土销售的由群马工厂生产的部分力狮和森林人车型，共涉及25.5万辆。
据了解，上周日产的无资质员工质检事件曝光后，日本国土交通省要求各汽车厂商在10月底之前提交详细的内部调查报告，其中丰田、本田和铃木26日前已向日本国土交通省提交了检查体制无问题的报告。
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