肯德基和麦当劳、可口可乐和百事可乐，我们身边还存在很多对立关系的品牌或产品，买车也是一样，除了德系、日系和美系等国别区分之外，消费者也越来越看重发动机形式，买车时很多人会纠结到底是买自然吸气发动机还是涡轮增压发动机的车型。
国人对自吸和涡轮的争论似乎是从大众品牌1.8T时代开始的，从那时起，车尾标识带有“T”似乎是一件很新潮的事，“T化”之后的家用车似乎开始与性能沾边了。随着国人对德系车的情有独钟，涡轮增压发动机车型在国内普及率也迅速攀升，消费者对这种发动机形式的理解也逐渐趋于理性化，小排量涡轮增压风潮的席卷更是将传统的自然吸气发动机车型打压的喘不过气来。一向坚持传统的众多日系品牌也加入了涡轮增压发动机的阵营。
选择自然吸气还是涡轮增压的争论从来没有停止过，面对涡轮增压发动机对油品质量的挑剔以及比自吸车型稍高的保养费用，面对守旧还是新趋势，如果是你，你会怎么选择？
买车时自然吸气和涡轮增压发动机该选谁？我选自然吸气发动机。对油品质量要求低，维修保养价格占优势，技！术！成！熟！我选涡轮增压发动机。涡轮增压发动机已经是如今的大趋势，油耗表现更出色，动力性也有保障。无所谓。还是看我喜欢什么车，看售价如何，我对发动机不挑，加完油能走就行。
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很多网友认为车价30万元是一个“门槛”这个价位不仅对车的产品力有更高要求同时也体现了品牌价值。现在不少新能源品牌已经实现了从品牌到车型的认可但是在传统的燃油车领域中可能并没有谁是独树一帜的代表
1900/1/1 0:00:00盼来盼去消费者没能盼到马斯克所说的L5级自动驾驶更新反而是盼来了AutoPilot系统的一项小功能
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