最近，别克GL6论坛上有不少车主反馈有车窗无法升起的问题，刚好编辑部也有一辆GL6长测车，我询问了负责长测的张可同学得知，我们这辆也“翻车”了，同样出现了车窗无法升起来的情况。
GL6目前的情况是这样的：正直隆冬时节，北京气温0度上下，张可在几次被“强制”开窗兜风，马路上被当成傻子，还因此迟到的情况下，气急败坏，以真实车主的身份，驱车到4S店检测，店里连接电脑后读取到系统版本为最新，但还是给他重新刷了一遍。
好消息是，刷新系统后至今，没有再出现车窗升不上去的情况。
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出现类似问题的GL6车主，我们也建议直接联系4S店，更新系统后再试试，当然我们在论坛上也了解到，部分车主在刷新系统后并没有解决问题，可能需要更换玻璃导槽。针对此事，我们致电了4S店，4S店目前给出的方案就是到店检查，随后我们又咨询了别克，别克表示后续会有官方的回应，而最终的解决方案如何，我们可以一起等等看。
其实不止GL6，有些车使用时间长了或者本身设计有一定缺陷都会出现类似的问题，所以借着这个机会，我也跟大家聊聊有哪些原因可能导致你的车窗无法正常升降。
玻璃升降电机的电路板上会有一个三极管霍尔元件，它是为了检测电机转速的，手被夹住时，电机处于基本停转或者很慢转动的情况，此时电流变大，车身控制系统使继电器断开，电机停止工作，此时行车电脑如果判断夹手了，还会驱动电机反向工作，降下车窗。
通常，车窗升降出现问题可能有以下几种情况。
◆ 系统问题 像别克GL6这种能够通过刷系统解决的，很大可能就是出厂时的电子控制系统有一定问题，解决办法只能是开回4S店更新系统，这里也就不多浪费篇幅说了。
◆ 车窗升降电机损坏或电控线束接触不良 如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很有可能是车窗升降电机部件损坏了，这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机。
◆ 电机过热保护 为了保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过热保护状态，如果是这种情况致使车窗升降系统失灵，那恭喜你，等着就好了，一段时间之后就能恢复正常状态，但之后还是建议去检查一下导致元器件过热的原因是什么。
◆ 玻璃导槽阻力过大 车门玻璃导槽是一个容易忽视的细节，在使用过程中，灰尘会积攒在玻璃导槽中，使得阻力变大，时间长了可能导致玻璃上升费劲，严重的时候还会触发防夹手功能，平常多用清水清洁能一定程度上保护导槽。
● 总结 车窗升降问题和牙疼一样，说起来不是病，疼起来真要命。对于别克GL6车主来说，去4S店更新系统，十有八九就能解决问题。而对于我们其它车型的车主来说，忽略养护或者车龄长了，也可能出现车窗无法正常升降的问题，要注意平常多清洁，发现异常及时检查和维修。你对车好，它才不会关键时刻掉链子。
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