日前据外媒报道，本田将在2025年开始回收废旧锂离子电池，并以此为原料来生产镍钴合金，本田周期资源促进部总经理安倍表示，本田还计划将二次合金作为金属氢化物或MH合金用于储氢罐。
据本田周期资源促进部总经理安倍称，2018年本田混合动力车型的销量占本田汽车总销量的26%，2030年，本田可能将生产30万辆搭载锂离子电池的混动车型，所以从2025年开始，将有大量本田车型的废旧锂离子电池可供回收利用。
据日本制钢所表示，与受天气影响的风能和太阳能相比，可储存的氢被视为更可靠的能源，而且市政府和政府机构也在启动旨在开发替代能源的试点项目，所以未来几年内MH合金、储氢罐的需求会大幅增长。本田除了计划利用废旧电池的阴极生产镍钴合金外，还计划将二次合金作为金属氢化物或MH合金出售，从而用于储氢罐。
来自本田的安倍经理称，以一辆飞度为例，本田能够在2017年市场价格的基础上收回价值241元人民币的镍和钴。到目前为止，公司的镍回收率为99.7%，钴为91.3%，锰为94.8%。
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