近日，美国国家交通运输安全委员会针对特斯拉进行为期2年的车祸调查，终于有了结论：2021年得州2人致死的车祸原因已查明——司机醉酒且超速行驶。这与特斯拉车辆的安全性能毫无关系。
回顾此次事件，美国时间2012年4月18日晚上，一辆Model S在得克萨斯州撞树并起火，导致车上的两名乘客死亡。称，车祸发生时，很明显驾驶座上没有人，事发时59岁的车主坐在后座，69岁的遇难者坐在副驾驶座。据知情人介绍，当时两人出门，准备尝试特斯拉的自动驾驶功能。
『特斯拉撞树致死事故图片』
但特斯拉方面当时反驳了的说法。特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上表示，这起致死事故并不是公司的FSD系统导致的，因为该车辆并未购买该服务。同时，标准的自动驾驶需要道路车道线，而这条道路并没有。同时特斯拉官方还表示，变形的方向盘表明司机的座位上可能有人。
特斯拉认为，Autopilot有效地提高了乘员的行车安全水平为。近日，特斯拉发布了新一季的安全报告，数据内容显示，特斯拉使用Autopilot自动辅助驾驶系统的驾驶活动中，约1000万公里的行驶里程，有发生1起交通事故的风险；作为对比，美国国家公路交通安全管理局
这已经不是我们第一次来到通用汽车中国科学研究院了早在2013年我的同事就来过这里了解有关新型材料应用以及电池研发方面的最新成果。四年后我们再次前来将要见识的成果有了新的变化除了新材料使用成果外激光焊接技术也成为此次参观的重点
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1900/1/1 0:00:00据外媒报道因未经预先批准而发布推特特斯拉CEO马斯克再次遭到美国证券交易委员会的怒怼。SEC表示美国联邦法院应该判定马斯克蔑视法律
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