美国电动车制造商特斯拉在汽车电动化、自动驾驶、汽车销售模式等方面带来了一次又一次的行业颠覆,但也和现有的汽车产业链和监管体系形成了冲突。据外媒最新消息,在特斯拉最大市场之一的美国得克萨斯州,一项新法律将会禁止特斯拉对车主提供售后服务。
据国外媒体报道,迄今为止,在美国许多州,法律禁止汽车制造商在本州直接销售汽车,他们必须通过经销商,另外传统汽车经销商有着巨大的影响力和游说能力。
据报道,长期以来,由于直接销售相关法律和汽车经销商的阻碍,特斯拉在得克萨斯州的汽车销售一直存在问题,但现在这家汽车制造商的状况在该州变得更加岌岌可危,因为一项新的法案即将出台,该法案可能会阻止特斯拉售后服务。
得克萨斯州是特斯拉在美国最大的市场之一,但是这个州仍然完全禁止特斯拉的直销模式。当地的汽车经销商游说团体正在利用旧法律,阻止特斯拉直接向消费者销售汽车。而在过去,特斯拉从未培养任何的特许经销商。多年来,特斯拉发起了几次游说活动,试图修改这项法律,但他们一直未能说服各州的立法机构。
『Model 3』
尽管存在这个问题,得克萨斯州消费者还是购买了数千辆特斯拉汽车,这些车是特斯拉从其他州运来的,这样做才符合该州的法律。特斯拉目前能通过自己的服务中心为这些汽车提供服务,服务中心不受汽车直销法律的约束,但经销商们正在试图剥夺该项权利。
得克萨斯州共和党参议员凯利·汉考克(KellyHancock)提出了一项新法案(SB1415),如果这项法案最终获得通过,那么法律将会禁止特斯拉进行售后服务。根据法律草案,这项新法律准备在2019年9月1日生效。
美国媒体联系了特斯拉,该公司一位发言人说,他们知道这项法案并正在研究这项法案。美国一家电动车媒体指出,得克萨斯州对汽车销售法律的使用已经到了荒谬的地步,现在又把它推到了一个全新的、更加愚蠢的水平。
如果立法机构真的批准了这项法案,从角度来看,这将是极其令人失望的,对特斯拉本身和得克萨斯州的特斯拉车主来说,这将是一次重大打击。媒体指出,得克萨斯州的电动车用户或者自由市场的支持者,应该联系当地代表,阻止这项法案获得通过。
据报道,美国一共有六个州禁止汽车制造企业进行直销,而特斯拉也在法律层面开始反击,正在支持各州通过新的法律,对禁止直销的旧法律进行修改。
值得一提的是,不久前,特斯拉公司宣布对汽车销售模式将再次进行重大改革,宣布要取消绝大多数的实体零售店,通过网站来销售汽车。不过特斯拉后来调整了计划,关闭的实体店数量将会减少,但是网络销售毫无疑问将成为主导的销售模式。(文章来源:腾讯网)
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